一分钟带你了解前驱后驱谁更好

前驱快，后驱帅，前驱只能买买菜，都知道前驱不好，那么为什么类似奥迪这种豪华品牌还在坚持用前驱呢？今天我们就对前驱后驱来一场深度讲解。

首先讲原理，前驱车就是靠前轮拉着走，结构特别简单，发动机、变速箱和传动系统都挤在车头，动力传递路径短，能量损耗少，所以特别省油。

而且这套系统不占地方，能给乘坐舱留出更多空间，成本还低，这些正是家用车最看重的地方。

不过前驱也有硬伤，车头太重导致前后配重不平衡，快速过弯时容易推头，而且急加速时还可能因为半轴长度不同，出现方向盘抢手的情况。

后驱车是后轮推着走，虽然发动机还在前面，但要用一根传动轴把动力传到后面，结构复杂了，成本上去了，车内空间也被占用了一部分，油耗自然更高。

但后驱的操控优势很明显，前后重量分配更均衡。转向和驱动分工明确，加速时重心后移，让后轮抓地更牢。

所以操控精准，加速有力才能玩漂移，不过后驱在湿滑路面容易甩尾，对驾驶技术要求较高，所以如果是普通家用车的话，其实并不建议买后驱。