到了冬季，电动车跑不远，是因为电动车电池怕冷，温度会影响电池的容量，不过随着温度的上升，电池的容量还会逐渐的恢复。
不过到了炎热的夏季，电动车电池更怕热，而且温度过高会给电池造成不可逆损伤，影响电池的使用寿命，在夏季电动车充电时，一定要避开这6种错误的方式，电池会更耐用，一起来了解一下！
高温会给电池带来伤害的原因
虽然寒冷会影响电池容量，但是温度回升后，电池还会好转，但是高温给电池带来的损伤巨大，甚至直接影响电池的使用寿命，为什么高温会给电池带来伤害呢？主要有三种原因。
高温会导致电池结构损伤
当电池的温度过高时，电池的外壳会变软，这个时候如果遇到磕碰，或者因为内部压强大等情况，可能会使电池鼓包变形，这会给电池极板造成结构性的损伤，影响使用寿命。
高温会发生化学副反应
如果电池内部持续高温，可能会加速电解液的分解，产生气体会导致电池内部压强增大，甚至会使电池鼓包变形，如果是锂电池的话，还可能出现SEI膜分解，释放氧气，引发燃烧，
环境高温与充电热量可能会叠加
在炎热的夏季，本身环境温度已经比较高了，比如现在山东的气温超过35℃，地表温度可达到50℃，如果这个时候再给电池充电，会使热量叠加，超过了铅酸电池的耐受极限温度，影响电池使用寿命。
避开这6种错误充电方式
虽然给电池充电，会导致电池温度升高，但是在炎热的夏季，仍然需要给电池充电，这个时候一定要避开这6种错误的充电方式，这样才能延长电池使用寿命，主要包括：
在烈日暴晒下充电；
刚停车后立即充电；
长时间充电不拔电源；
使用高电压的充电器；
经常使用快速充电站；
使用劣质充电器充电；
这6种错误的充电方式，都会使电动车电池温度上升，超过电池的耐受温度，给电池造成不可逆的损伤，会减少电池的使用寿命。
延长电池使用寿命的充电方法
正确的充电方法不仅不会损伤电池，而且可以延长电池的使用寿命，行内人告诉我们，电动车在充电的时候要坚持“三控一检”原则。
控环境：电动车要选择在阴凉通风处充电，不要暴露在太阳底下，骑行完后要静置30分钟，刚充完电也要静置30分钟，然后再使用电动车。
控时间：给电动车充电的时候要控制时间，铅酸电池不要超8个小时，锂电池不要超6个小时，夏季充电器亮绿灯后，最多再浮充30分钟。
控设备：给电动车充电的时候，最好使用原装充电器，同时要定期检查充电接口是否氧化，线缆是否有破损。
定期检测：每个月要测量电池电压差，避免出现电池电压不均衡，同时电池出现鼓包变形，续航快速下降的情况，要立即维修。
总结
那么，您认为用哪种方式充电更合适？欢迎大家留言评论
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