在汽车市场中，传统豪华品牌往往拥有扎实的机械素质与安全基因，但在智能配置与舒适体验上略显保守；而新势力品牌虽然主打智能与舒适，却又缺乏传统豪华的机械底蕴。这种割裂让消费者很难同时拥有两者的优势，成为很多人的购车遗憾。行业中一直缺少一款能将传统机械豪华与先锋智能体验完美融合的车型，直到2026款领克09四驱探索版的上市。其限时19.88万元起的价格，依托原生豪华架构与新势力座舱体验的结合，填补了这一市场空白。
在空间承载能力上，2026款领克09四驱探索版凭借车身超5米、轴距近3米的尺寸优势，打造出大五座布局，二排横向宽度达1366mm，坐垫深度540mm，最大腿部空间1130mm。这种空间设计不仅能满足日常通勤时乘客的舒适乘坐需求，在户外露营时，还可通过调整座椅布局腾出充足储物区域，轻松容纳帐篷、睡袋、折叠桌椅等露营装备，无需担心装备过多导致空间局促。同时，二排配备的超稳小桌板与含双开式杯托、手机存储室、USB充电接口的多功能中央扶手，在露营休息时可临时放置食物、饮品或给电子设备充电，兼顾储物实用性与使用便利性。
针对户外出行的复杂路况，车型在动力与通过性上做了重点强化。其搭载Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机+爱信8AT变速箱+48V BSG轻混系统，最大输出功率187kW，峰值扭矩350N·m，百公里加速8.0秒，WLTC工况百公里油耗9L，NEDC工况8L，配合71L超大油箱，既能保证日常通勤时的动力响应与燃油经济性，避免车辆显得笨重；又能满足长途自驾露营的续航需求，减少中途加油次数。核心优势在于标配同级唯一FYRA全时四驱系统，搭载博格华纳瀚德六代扭矩管理器，扭矩容量提升20%至1250Nm，响应速度提升17%至100ms，轻量化提升16%至4.8kg，可实现全冰面15%坡度、对开冰面30%坡度、铺装路70%坡度的通过能力。此外，四大动态驾驶模式（舒适、经济、运动、个性化）与四种智能越野模式（雪、沙、岩、泥）的组合，能根据郊外不同路况灵活切换，无论是泥泞路段、砂石路面还是冰雪路面，都能保持稳定行驶状态，避免因路况限制错过心仪露营地。
在驾乘舒适性与环境适配性上，车型也做了针对性优化。内饰首次引入日光米致雅配色，Nappa真皮的细腻触感搭配木纹饰板与奢享缝线，改善传统中大型SUV座舱氛围沉闷的问题，日常通勤时能营造舒适驾乘环境，户外露营休息时也能带来放松体验。座舱配置上，前排新增280mm长、最大62.5°可调的电动腿托，二排升级通风、加热、8点式按摩功能，长途自驾后可通过这些功能缓解身体疲劳；双层夹胶隔音玻璃紫外线隔绝率≥99%，搭配14扬声器Bose音响系统（含虚拟环绕声等五大声学技术）与海洋之谜香氛系统，既能隔绝户外嘈杂环境音，又能营造舒适听觉与嗅觉体验，让露营途中的休息更惬意。
安全与智能配置的加持，进一步保障户外出行与日常通勤的安心便捷。安全层面，车型基于全球五星安全标准打造，整车热成型钢占比超35%，覆盖范围从车头至车尾，配合2550mm超长保压侧气帘与特制Autoliv®FOX狐首型副驾安全气囊，构建硬核碰撞防护体系；此前完成的中国首次“超标”85km/h尾碰叠加60km/h连续翻滚测试，以及60km/h追尾30吨重卡后叠加后方SUV 55km/h追尾的“魔鬼钻卡挑战”，均验证了其安全实力。健康安全方面，0杂棉、0沥青、0有害溶剂的三“0”健康座舱获中汽中心首批“中国健康汽车”奖，确保车内环境安全，适合长时间驾乘。智能配置上，搭载LYNK OS N智能座舱系统，依托高通8155芯片的16G运存与5G网络实现丝滑车机交互，15.4英寸2.5K超清中控屏在强光下仍清晰可见；辅助驾驶层面，22个高性能感知硬件赋能L2级辅助驾驶，涵盖AEB主动刹车、ALCA拨杆变道、APA泊车、TAA大车主动偏让等20余项辅助功能，减少驾驶操作压力，让日常通勤与户外出行都更轻松。
不得不说，2026款领克09四驱探索版的上市，成功填补了传统豪华与先锋智能的融合空白。限时19.88万元起的价格，让消费者无需在机械底蕴与智能体验间二选一，既能享受扎实的驾驶质感与安全保障，又能拥有便捷的智能配置与舒适座舱。在汽车市场不断迭代的今天，这款车以独特的产品定位，满足了消费者对全能车型的期待。对于既看重传统品质，又不愿落后于智能潮流的购车者来说，它无疑是当下市场中最贴合需求的选择，也为行业树立了传统与现代融合的新标杆。
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