8月28日，全新一代智己L6正式上市，上市权益价19.99万元起。常规版型为Max、Pro Max、Ultra三款，权益价19.99万至25.99万元；Prof. JimmyChoo高定限量版21.99万元起，首批1000个名额已售罄，厂家称第二批会再释放。这是L6两年内第三次集中更新，价格重新回到最初的门槛。但这一次最值得说的不是便宜，而是全系标配的全线控底盘。
版型怎么选
Max版19.99万元，76kWh电池、CLTC续航725km、零百5.9秒，日常通勤完全够用；Pro Max版21.79万元，93kWh电池续航850km、加速4.9秒，多花1.8万主要买续航；Ultra版25.99万元，103kWh电池加双电机四驱，500kW功率、2.74秒破百，是性能向的选择。横向看，小米SU7起售21.59万、极氪007起售20.99万、Model 3在23.5万上下，L6这次把门槛压到了阵营最低，和小鹏P7+的打法接近。注意19.99万是含权益的价格，下单前先问清权益有效期。
三电和补能
全系基于上汽NEO三电架构和全域800V平台，官方百公里能耗11.6kWh，最大充电功率396kW，15分钟补能580km，兼容市面90%以上充电桩。参数在同级里属于第一梯队，但实际补能速度取决于桩的功率，建议长途多的用户先查常走路线的高功率桩分布。
全线控底盘是核心
线控转向（三档转向比可调）、大陆MKC2线控制动、双向18度后轮转向全系标配，最小转弯半径4.39米，厂家给出的可靠性标准是航空级10FIT并配三重冗余。对近5米长的车身来说，后轮转向在窄路掉头和地库停车时是每天都能用到的价值。线控底盘也是后续高阶智驾的硬件基础，但转向手感、故障时的冗余逻辑是否让人放心，必须试驾验证，别只看参数。
座舱和智驾
车内是10.5英寸下屏加26.3英寸中控屏加15.5英寸副驾屏的组合，全系标配B&O音响（峰值功率3036W）、瞬感智控防晒天幕、前排座椅通风加热按摩和5.7L冷暖冰箱，配置给得相当满。智驾为IM AD接入Momenta世界模型，支持无图NOA，首任非营运车主享全功能包5年免费。新首发的IM Claw龙虾智能体支持模糊口令操作，实际识别率和稳定性有待验证。
值不值得买
适合预算20万上下、看重底盘素质和高配置、以城市通勤为主的用户；常跑长途建议直接上Pro Max。不适合对品牌保值率和渠道覆盖敏感的人。
