4驱短轴房车实测160码极速,高2.5米旅居神器

要开四驱的小轻客,你可能会觉得自己就像握着一把万能钥匙,哪里都能去。作为一个常年喜欢出去跑的旅行爱好者,我第一次看到江铃晶马福享原厂改装的短轴中顶旅居车时,心里就忍不住兴奋了一下——那感觉,就像看到了一套为自己量身定制的“移动小家”。

4驱短轴房车实测160码极速,高2.5米旅居神器-有驾

从外形看,它的车身长度4950毫米,宽度1974毫米,装上侧帐之后宽度增加到2080毫米,高度则是2498毫米。改装完成后自重2660千克,总重3550千克,座位数从两人到五人都可以灵活选择——这很适合不同的旅行场景:两人自由行、一家周末出游、甚至三五好友的短途探险。轮胎方面有215/75R16LT或215/75R16C两种规格可选,钢圈、铝合金轮圈以及不同造型的轮毂外罩都能满足车主的个性化需求。

更有意思的是,它的可选装配置几乎能让你“按需定制”自己的旅居车:机械踏板或电动踏板、不同样式的前大灯和尾灯、侧推拉窗或平贴窗、倒车摄像头甚至带后脚踏板的后杠。如果你选装这些,车长会增加到5130毫米,宽度也会因为侧踏板变成2080毫米。这种灵活性让我想起了户外露营时的场景——有人喜欢极简装备,有人则带上“家里的半个客厅”,而这台车都能配合。

4驱短轴房车实测160码极速,高2.5米旅居神器-有驾

动力方面,它搭载的是江铃汽车股份JX4D20发动机,2.0排量,功率107千瓦,扭矩350牛米。四驱结构采用分时四驱旋钮,可在两驱、自动、低速四驱和高速四驱之间切换。最高车速可达160公里/小时,这意味着即便是在城市快速路或高速公路上,你也不会因为动力不足而犹豫。相比全时越野,这台车更像一个“轻越野的好伙伴”,遇到泥路、沙地或较差的乡道时,四驱模式可以帮你顺利脱困。

我曾经开着类似的四驱轻客去过海边,沿着一条坑坑洼洼的渔村小路一路驶向海岸,那种心里踏实又兴奋的感觉很难忘。短轴中顶的设计既保证了灵活性,又保留了旅居车的舒适空间——它让我想到那些既能穿梭城市街道,又能走向远方的“多面手”旅行伙伴。

4驱短轴房车实测160码极速,高2.5米旅居神器-有驾

所以,如果你对四驱车有着特殊的情怀,又希望在旅行中既能住得舒适又能走得更远,这台短轴中顶的晶马JMV5044XLJ6A真的很值得你细细品味和研究。对我来说,它不仅是一辆车,更像是一张永远开着的邀请函,带你去探索那些还没走过的路。

0

全部评论 (0)

暂无评论