现在是2026年2月初，逛车市的时候发现，零跑Lafa5依旧是10万级纯电轿跑里的香饽饽。想起2025年11月广州车展它刚亮相那会儿，亮黄色的车身一摆出来，直接把周围年轻人的目光全吸走了。
谁能想到，一款起售价不到10万的纯电车，居然能全系标配无框车门？这配置以前都是20万以上豪华轿跑的专属，零跑这波操作，直接把行业内卷拉到了新高度。
先说说大家最关心的价格，现在在售的2026款车型，价格从9.78万到12.18万不等，分515km和605km两种续航，涵盖Plus、Pro、Max三个配置等级，没有那些花里胡哨的套路，明码标价很实在。
外观上，这款车走的是“宽体低趴”路线，1880毫米的同级最宽车身，配上4430/1520毫米的长宽高和2735毫米轴距，蹲在旁边看，气场一点不输几十万的轿跑。隐藏式门把手一按，无框车门缓缓打开，仪式感直接拉满。
设计师还花了不少心思在空气动力学上，16项优化下来，风阻系数降到了0.256，别小看这个数字，光这一项就多提升了35公里续航，平时上下班通勤，一周充一次电完全够用。
颜色选择也懂年轻人，一共六种配色，电掣黄、风驰灰是专属色，还有摩根粉、星夜蓝这些热门色，不管是男生开还是女生开，都能找到自己喜欢的款，停在路边辨识度拉满，不容易撞款。
坐进车内，第一感觉就是宽敞，86%的得房率可不是吹的，后排坐两个一米八的大高个，膝盖也不会顶到前排座椅。最吸睛的是那块14.6英寸的2.5K中控屏，搭配8.8英寸液晶仪表，科技感直接拉满。
Max版车型搭的是高通8295P旗舰座舱芯片，说白了就是跟高端智能手机一样丝滑，切换界面、打开导航都不卡顿，再也不用忍受车机卡顿的烦恼。系统还接入了DeepSeek和通义千问双AI大模型，语音交互特别智能。
平时开车不想动手，说一句“我冷了，想听周杰伦的歌”，车机就能完成调温度和放歌两个操作，方言识别也很精准，老家来的朋友坐车，不用刻意说普通话也能操控，特别贴心。
高配车型还能选装激光雷达和27个感知硬件，支持端到端辅助驾驶，不用依赖高精地图也能实现高速领航辅助，未来还能通过OTA升级获得城区领航能力，新手开车也能更安心，降低驾驶难度。
动力方面，这款车采用的是后置后驱布局，搭载160kW电机，零百加速只要6.4秒，踩下电门的瞬间，推背感直接上来，平时在市区超车、起步，都特别轻快，一点不拖沓。
底盘是中欧团队联合调校的，跟Stellantis集团合作调校出来的底盘，兼顾了欧式的精准操控和中式的柔顺滤震，走烂路的时候，颠簸感能过滤得很到位，不会觉得颠簸。
50:50的前后轴荷比，加上5.17米的小转弯半径，平时在市区掉头、停车，哪怕是窄路也能轻松搞定，女生开车也不会觉得笨重。前麦弗逊后多连杆独立悬架，不管是急转弯还是直线行驶，车身都很稳定。
续航方面，515公里和605公里两种CLTC续航版本，能满足不同人的需求，平时只在市区通勤，选515公里版本就够了；经常跑高速、跨城出行，选605公里版本，不用频繁充电。
快充速度也很给力，30%80%充电只要18分钟，平时去商场逛街，把车停在充电站，逛一圈回来，电量就差不多满了，不会耽误太多时间。全系标配超宽温域热泵系统，30℃到55℃都能正常工作。
北方的朋友冬天开车不用担心续航缩水，南方的朋友夏天开空调也不用心疼电量，不管是严寒还是酷暑，都能安心开，不用为续航问题发愁。
作为一款面向年轻人的车型，实用性也一点不含糊。全车有25处储物空间，门板、中控台、扶手箱都能放东西，平时放个奶茶、钥匙、手机，都有地方放，不用乱糟糟地堆在座椅上。
副驾驶前方的“魔术扩展岛台”特别实用，预留了6个扩展接口，能根据自己的需求加装折叠桌板、手机支架，平时午休的时候，放个电脑、吃个外卖都很方便，实用性拉满。
后备箱容积有435升，平时放两个行李箱、购物袋都没问题，放倒后排之后，能扩展到1400升，周末去露营、野餐，放帐篷、烧烤架这些装备，也能轻松装下，兼顾个性和实用。
值得一提的是，零跑还准备了Lafa5 Ultra版，预计今年第二季度就能上市交付。这款车是运动性能派，加了运动套件，内饰用了大面积软装覆盖，还有Nappa真皮人体工学座椅和全景天幕。
Ultra版的长宽高还是4430/1880/1520mm，轴距2735mm，底盘依旧是中欧联合调校，采用前窄后宽轮胎和前后双独立悬架，运动感会更足，目前官方还没公布具体动力参数，值得大家期待。
这款车能这么受欢迎，背后离不开零跑的实力支撑。2025年，零跑提前完成了50万辆的年销目标，连续8个月稳居中国新势力销量冠军，凭借这样的成绩，零跑提出了2026年挑战100万辆的销售目标。
Lafa5不仅是零跑产品矩阵的重要补充，更是品牌进军全球市场的战略车型，从研发之初就立足全球视野，未来登陆欧洲市场后，会直面大众高尔夫GTI等经典车型，展现中国智造的实力。
现在市面上10万级的纯电车型不少，比如大众ID.3、宝骏云朵，但很少有车型能像Lafa5这样，兼顾颜值、性能、智能和实用性，用20万级的产品实力，卖10万级的价格。
零跑Lafa5的出现，打破了10万级纯电市场“颜值与性能不可兼得”的痛点，也印证了中国智造已经具备定义全球潮流的能力，在电动车同质化严重的当下，走出了一条不一样的路。
从2025年12月19日开启全国交付至今，这款车已经驶入了越来越多年轻人的生活。它不只是一辆代步工具，更是年轻人生活态度的表达，告诉大家，高品质电动出行，不该是少数人的特权。
现在路上越来越容易看到零跑Lafa5的身影，相信等到Ultra版上市后，会吸引更多喜欢运动轿跑的年轻人。它用实实在在的产品力证明，科技平权不是口号，而是能让每个人都享受到的福利。
10万级预算，想选一款颜值高、性能好、实用性强的纯电轿跑，零跑Lafa5确实是个不错的选择。你们觉得这款车最戳人的地方是啥？
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