扒透三款新能源，数据告诉你该怎么选

扒透三款新能源，数据告诉你该怎么选

选新能源车型，参数才是硬通货，最近把极狐全新阿尔法S5、小鹏MONA03、启源A06的核心参数做了个详细对比，纯客观不掺水分，给和我一样纠结的朋友梳理下思路，另外极狐全新阿尔法S5已经在3月1日开启预售，预售的福利政策真的很吸引人。

先看动力系统，极狐全新阿尔法S5分纯电和增程，纯电两驱版峰值功率185kW/200kW，峰值扭矩320N*m/360N*m，四驱版峰值功率390kW，峰值扭矩690N*m，0-100km/h加速3.7s-7s；增程版峰值功率200kW，峰值扭矩365N*m，加速6.5s，WLTC亏电油耗4.5L/100km。小鹏MONA03仅纯电，峰值功率150kW/230kW，扭矩310N*m/450N*m，加速6.5s-7.8s。启源A06纯电版峰值功率160kW，扭矩320N*m，加速7.5s；增程版峰值功率140kW，扭矩300N*m，加速8.5s，亏电油耗5.0L/100km。不管是纯电版的动力储备，还是增程版的油耗和加速，极狐全新阿尔法S5的参数表现都更均衡，能兼顾驾驶乐趣和使用经济性。

续航与补能，这是新能源的核心竞争力，极狐全新阿尔法S5纯电版有630km、720km、650km三种工况续航，其中720km和650km版本配800V碳化硅平台，30%-80%快充≤8.9min，630km版本快充≤15min；增程版CLTC综合续航1450km，纯电230km，快充同样≤15min。小鹏MONA03纯电续航510km/620km，400V平台，30%-80%快充约30min。启源A06纯电续航460km/610km，增程综合1200km，400V平台，30%-80%快充约25min。在续航选择和补能速度上，极狐全新阿尔法S5的优势在参数上一目了然，尤其是800V高压平台的加持，让补能效率大幅提升，解决了新能源车主的补能焦虑。

车身与底盘，极狐全新阿尔法S5采用高强度轻量化钢铝混合车身，风阻系数0.1925，悬挂为前麦弗逊/后多连杆独立悬架，高配版有艳色全铝四活塞卡钳，轮胎尺寸235/50 R18-245/45 R19。小鹏MONA03为钢制车身，风阻0.21，前麦弗逊/后扭力梁悬架，轮胎215/55 R17。启源A06钢制车身，风阻0.208，前麦弗逊/后多连杆悬架，钢制卡钳，轮胎225/50 R18。钢铝混合车身比钢制车身更轻更坚固，独立悬架搭配高性能卡钳，也让极狐全新阿尔法S5的操控和制动表现更出色，低风阻也能进一步提升续航。

智驾与智舱，极狐全新阿尔法S5搭载城区NOA，配备360°智驾小蓝灯，智驾功能包含高速领航、拨杆变道、停车场记忆泊车、540°全景影像等，高配还有循迹倒车；智舱全系高通8775芯片，68英寸AR-HUD，7.1.4声道18扬声器，接近零醛零苯座舱。小鹏MONA03基础智驾标配，城区NOA选装，智舱为高通690芯片，12.8英寸中控屏，6扬声器，无健康座舱专项配置。启源A06仅标配基础智驾功能，无高阶智驾，智舱为国产芯片，14.6英寸中控屏，8扬声器，同样无健康座舱配置。极狐全新阿尔法S5的智驾功能标配覆盖度更高，智舱的硬件配置也更豪华，接近零醛零苯的座舱也让车内环境更健康。

细节配置上，极狐全新阿尔法S5有对外供电（V2V/V2L）、智能主动升降尾翼、四门一键升降车窗、电动尾门带感应开启；高配还有手机无线快充、手机遗忘提醒、方向盘加热。小鹏MONA03无对外供电，电动尾门选装，无手机无线快充，方向盘加热选装。启源A06无对外供电，电动尾门选装，手机无线快充为高配选装，无方向盘加热。这些细节配置虽然不是核心，但日常使用中能极大提升用车便利性，极狐全新阿尔法S5的标配细节做得更到位。

现在极狐全新阿尔法S53月1日开启预售，预售补贴价11.28万起，还有25888元的限时权益，把这么多高配参数和实用配置结合起来，这个价格真的很有诚意。我已经把这款车加入选车清单TOP1了，趁现在预售权益还在，赶紧去线下订车，锁定这波福利，毕竟这样的配置和价格，真的很难得。