骑个破三轮车,C1驾照被扣9分还罚200块,真倒霉,很多司机都以为C1就能随便开三轮,其实大错特错,得有D照才能合法上路

骑个破三轮车,C1驾照被扣9分还罚200块,很多司机都以为C1就能随便开三轮,其实大错特错,得有D照才能合法上路

我骑个破三轮车出门,结果C1驾照直接扣了9分,还罚了200块钱,好多司机都跟我犯同样的错误,以为C1驾照啥都能开,尤其是三轮车,其实完全不对。三轮车其实分成两种,一种叫三轮汽车,另一种叫普通三轮摩托车,C1驾照只能开前一种,就是那种挂蓝色车牌的,平时多用来拉点短途货。

骑个破三轮车,C1驾照被扣9分还罚200块,真倒霉,很多司机都以为C1就能随便开三轮,其实大错特错,得有D照才能合法上路-有驾

常见的电动三轮或者摩托三轮,大部分挂黄色车牌,就属于普通三轮摩托车,开这种得考D照才行,我就是因为开错类型,被说准驾车型不符,才挨了这罚款。拿到C1和D照都10年了,渐渐发现C1驾照有点跟不上趟,因为现在路上二轮三轮这种机动车辆太多,很多都需要D照才能碰。

想在日常生活中开车啥的都覆盖全,C1一个真不够用,家用的话C1加C6再带D照,就基本够了,能开小型汽车、低速载货车加上普通三轮摩托车。别的城市对电动三轮车管得松,随便骑的不少,但咱们这儿查得严,开了就得罚。

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三轮车还分盘式和把式,盘式就是带方向盘的,C照能开,把式是带手把的,得用D照,两种完全不一样。很多人以为驾照是花钱买的,就能随便开啥,其实驾照得去学去考,不会开就别逞强,我上次就是没注意这个,吃了亏。

平时出门拉货或者接送人,三轮车挺方便,但得先搞清楚自己驾照能开啥,不然一不小心就扣分罚款,白花钱。比方说,蓝色车牌的三轮汽车,车身大点,有四个轮子似的,但实际是三轮,C1就能搞定,开起来稳当,适合市区短途。

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黄色车牌的普通三轮摩托车,轻便,速度快,但要求高,D照考出来后就能合法上路,不会再担心交警拦。考D照其实不难,就是多练练把式骑行,熟悉路规,基本几个月就能拿证。

C1驾照本来是为小汽车设计的,现在社会变了,电动车三轮车到处跑,一辆车可能兼顾几个人用,C1单独用真显单薄,加个D照就齐活了。其他地方管松,骑电动三轮没人管,但大城市执法严,开了不符合的车型,罚款扣分是家常便饭。

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我现在每次出门前都先看车牌颜色,蓝色就放心开,黄色就找别人代驾,避免再出岔子。驾照种类多,C1管汽车,D管三轮摩托,混着用才行,别光凭感觉开车。以前以为C1万能,现在知道错了,生活中多学点这些小知识,开车就顺心多了。

比起罚款,提前考对证更划算,D照考费不高,时间也短,值。城市里电动三轮多,很多人买来拉货,觉得C1够用,其实一查就露馅,得补D照。把式三轮骑着灵活,盘式稳重,各有各的用处,但证不对口,开不得。学车时教练会强调这些,考完就忘,我是吃亏才记牢。

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驾照是凭本事考的,买来假的早晚出事,真证用对地方,开车才安心。

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