雷克萨斯，这名字一听就挺高级，以前开出去倍儿有面儿，现在？嘿，这事儿您还真得听我说说。NX260，曾经的香饽饽，如今说停就停，换了个NX200出来，说是“升级”，敢情是欺负咱不懂车？价格倒是“意思”了一下，降了1万9，可这明降暗升的套路，谁看不出来啊？
这NX200啊，换了个2.0L的发动机，还配了个CVT变速箱，看着就不带劲。169匹马力，203牛·米的扭矩，这数据，连丰田自家的RAV4、锋兰达、锐放都比不上，更别说老款的NX260了。您想想，花30多万买个“豪华”中型SUV，动力还不如人家十多万的小型SUV，这说出去不让人笑话吗？还有那档杆，NX260好歹是电子档杆，这NX200倒好，直接给换成了机械档杆，这是哪个年代的玩意儿？雷克萨斯这是抱着什么心态，玩复古呢？
要说雷克萨斯为啥这么干，估计也是被逼的。国产的宝马X1、奥迪Q3来势汹汹，纯进口的雷克萨斯在价格上确实没啥优势。可为了省成本，也不能这么糊弄消费者啊。动力系统直接“降级”，配置也跟着缩水，这吃相也太难看了点。想当年加价提车那阵儿，雷克萨斯多风光，现在这是飘了？忘了早两年的苦日子了？
这NX200，说白了就是雷克萨斯应对市场竞争压力下的一个妥协产物。但这种妥协，损害的是消费者的利益，透支的是品牌的口碑。雷克萨斯真以为换个壳子，降点价格就能糊弄过去？消费者可不傻，30万买个动力“弱鸡”的“豪华”SUV，谁愿意当这个冤大头？
说到底，雷克萨斯这次的操作，暴露了它在产品策略上的短视。只顾着眼前利益，忽略了长远发展，最终损害的还是自身的品牌形象。这NX200，与其说是升级，不如说是降级，更像是一场雷克萨斯自导自演的闹剧。您说，这30万的NX200，到底谁会买单呢？
全部评论 （0）