8月18日新车扎堆上市，日产天籁PLUS和奥迪E5 Sportback等亮相

8月18日新车扎堆上市，日产天籁PLUS和奥迪E5 Sportback等亮相

8月18号那天，朋友圈里一早就有人发了几张新车照片，说今年又赶上“好日子”，各种品牌都憋着这一天上新。早饭还没吃完，微信群里就有销售在转发日产天籁PLUS的官图，说年底能见到实车。听说这次外观动静挺大，中网面积加宽不少，两侧羽毛状饰条乍一看还有点像某些豪华牌子的无边界设计，但师傅们私下聊还是觉得“半环形灯带”才是亮点。尾部直接用英文TEANA字母替换掉原来的标志，有人说这是致敬初代。

内饰现在还不让拍照，不过据说会有12.3寸的大屏，还能连手机导航、刷剧啥的——但维修师傅提醒过，这种大屏幕后期要是坏了，换起来价格不便宜。动力没变，还是2.0L自吸和2.0T涡轮两个版本，有群友去年刚买现款，说CVT调校偏向舒适，不太适合激烈驾驶，但城市通勤够用。

奥迪E5 Sportback也是当天上海下线仪式，一开场就把“四个圈”改成纯字母“AUDI”，邻居老王还以为是哪家山寨厂出的仿版，其实就是合资的新玩法。这车主打年轻人，看着比传统奥迪多了点新能源气质——外观很贴近概念车路数。有销售顺嘴提过它的59英寸联屏，用的是8295芯片，还支持语音模型，据说跟家里的智能音箱差不多灵敏。但最夸张的是电子后视镜和激光雷达这些硬件，小区保安都问，这玩意儿万一碰掉咋修？动力方面有单电机也有双电机，高配四驱零百只要3秒多，据群友自测续航773公里，不过实际跑高速会缩水不少。

鸿蒙智行享界S9T算是预热时间最长的一台，新款旅行版终于开放预定。据技师讲，这次只是把轿车型基础拉长做成旅行箱样式，加顶行李架，还有个叫仙踪绿的新颜色，在阳光底下挺显眼。我试坐过S9轿车版，那套Nappa真皮座椅确实舒服，就是副驾娱乐屏偶尔卡顿。今年升级空气悬架、CDC减震器，还搭载华为途灵平台3.0，有4颗激光雷达，“赤茶橘”内饰配色也挺少见。纯电最高801公里续航（CLTC），增程综合1300公里以上，不过小区充电桩抢得厉害，每次回家都得排队。

长安X5 PLUS 2026款也是当天上市，一共五个配置选项，官方价不到11万，现在限时优惠最低六万出头。有位技师笑称：“这价位还能整30寸联屏？”其实全系标配倒影、定速巡航啥都有，中高配还有红色侧裙装饰条，看着运动感强一点。不过蓝鲸1.5T发动机提升到141kW，也就是马力略微涨了一丢丢——维修站朋友建议首保别拖太久，新发动机油耗表现还需要观察。

途观L出众款2025年型也赶在同一天发布，据我了解终端裸价已经压到13万起步，比前几年划算不少。这回新增鳄梨绿珍珠漆，还有砂岩单色可选，本地经销商展厅摆出来氛围灯效果不错。一些老用户关心燃油经济性，其实动力还是熟悉的1.5T/2.0T两套系统，都匹配7速湿式双离合变速箱。有朋友反映HUD抬头显示虽然可以选装，但夜间反光略明显，要习惯一下。另外Harman Kardon音响第一次进来中低配，也是给面子了。

捷途山海L7 PLUS则瞄准家庭市场插混SUV，同事家里最近添二胎，就盯上七座布局。他们试驾回来最大感受是第三排折叠以后能铺平快3米床铺，全家露营不用帐篷直接睡车里省事。据销售介绍淡米+巧克力棕双色内饰很耐脏，高配还能带冰箱和CDC悬挂（不过维修站吐槽这种悬挂成本高）。昆仑超混平台搭载鲲鹏C-DM系统，总功率265kW，可纯电跑220km，总续航1700km左右，本地市区短途通勤足够用了，就是长期养护要注意插混系统冷却液更换周期比燃油车型短一些。

凯翼拾月Mate周年纪念版定位都市小型纯电，对标那些热门微型代步车型。我身边几个女生关注最多，她们喜欢五门五座布局，上班接送孩子方便，而且17度左右的小电池组基本一天两充绰绰有余。据售后反馈电子怀挡容易误操作，需要适应一下；另外入门配置可能砍掉部分功能，比如全景影像只能留基础倒影。有技术员顺口提过40kW前置单电机对于坡道起步稍显吃力，但平路代步完全OK，只不过冬天北方地区低温对续航影响比较明显，要提前规划路线才保险些。

睿蓝蓝精灵最后一个发布，也是造型最特别的一台，“元气小精灵”的名字本地论坛已经传疯了，小孩看见圆形复古大灯直喊可爱。这类方盒子造型在南方城市更受欢迎，因为停车空间紧凑，好挪腾。三种内饰颜色可以挑，中控液晶仪表简单易懂，不容易误触乱按；四座布局其实主要针对年轻情侣或独居用户。本地修理厂老板讲30kW单电机耐操省心，就是别指望飙速度，大概率就是上下班买菜专用。而且听邻居聊这类微型纯电脚刹制动手感偏软，新手司机最好先练练脚法再开远路。不少群友吐槽空调风量弱一点，下雨天气除雾慢，要自己备块毛巾擦玻璃才踏实。

那天下午去洗车店碰巧遇上一辆刚提的新捷途山海L7 PLUS，被技师围着研究CDC悬挂怎么拆卸维护。他随口一句：“以后这种插混越来越多，我们活儿也不好干咯。”旁边老客户插话：新能源时代来了，以后谁还记得以前那些经典机械故障？

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