你知道吗？在8月28日，吉利正式宣布要把AI带进硬派越野。银河战舰700将首发搭载这项AI新能源越野技术，同时还同步推出一个叫“用户至上全球品质验证体系”的新体系。
他们把这套技术叫成三大黑科技：GTA原生新能源越野架构、全驱AI电混雷神EM-T、以及AI全地形数字底盘。
GTA架构是专门为新能源越野打造的，采用承载式车身和一体式大梁的原生结构。还用6横7纵8环一体化骨骼笼式车身，加上大量高强钢工艺，整套设计既有抗扭性、也保留低重心和更宽敞的车内空间。好处很直白：硬核越野和城市舒适不再互相妥协。
在这套架构上，全驱AI电混雷神EM-T把动力拉满。2.0T越野电混专用发动机、三挡越野电混专用电驱，以及同级唯一带锁越野双电机，热效率达到48.41%的全球量产最高水平。系统功率830kW，成为行业首个千匹马力的三电机越野四驱。
这套双电机还具备前后轴和左右后轮的两把软锁，以及一把机械硬锁。软锁和硬锁协同工作，确保操控精准细腻，同时在脱困场景又能释放出强悍的扭力。
AI全地形数字底盘则像给这套车装上了一个会“看路”的小脑。它能主动识别前方路况，自动切换智能场景模式，实时调整车身姿态。结果是让乘坐更舒适、越野更稳健，即使是普通用户也能从容对待复杂路况。
当然，安全也被放在了第一位。吉利这次采用6横7纵8环一体化骨骼笼式车身，乘员舱100%使用特高强钢和热成型钢，还配备隐藏式防滚架和应急漂浮脱困、天地互联安全保障，以及双模式供氧等科技。
从技术层面看，这不是简单把越野功能叠加上去，而是围绕用户痛点，用AI把新能源越野体验重新定义。它也意味着以全域AI为核心的技术体系正在重新设定新能源越野的价值标准。
这些新技术将首发搭载银河战舰700。这辆中大型插混越野SUV在同级里拥有最大80.3%的得房率，还配有像冰箱和彩电大沙发这样的豪华配置，冷暖冰箱的容积达到18.5升，行业内领先。
在续航和能耗上，整车百公里馈电油耗5.95L/100km，CLTC纯电续航最高305km。新车计划年内上市。
如果你也有越野梦，这套组合可能把它变成日常。你在越野和舒适之间，会怎么选？
