作者 | 逍遥
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38.83万的路虎25万甩卖,宝马5系跌破30万,蔚来全系暗降4万——这不是二手车市场,这是4月新车市场的疯狂!当合资豪车价格集体腰斩,当新势力被迫掀底牌,这场降价潮背后,到底是车企"破防"求生,还是消费者捡漏良机?
一、豪车价格塌方:路虎发现神行运动暴跌13万 宝马5系跌破30万大关
路虎发现神行运动版从38.83万跌穿25万,比某些国产SUV还便宜。采埃孚9AT+全时四驱+249马力的机械素质,在价格面前突然就"真香"了。但老哥我劝你冷静:这车二手残值率堪比过山车,去年买的车主现在转手直接亏出辆飞度。到底是"早买早享受"还是"晚买享折扣"?路虎用血淋淋的案例告诉你:豪华品牌的保值神话,塌了!
隔壁宝马展厅更刺激,525Li豪华版裸车30万——要知道三年前这价格连3系都买不到。2.0T+采埃孚8AT的黄金组合,5米1的行政级车身,现在卖着凯美瑞的价。但别急着刷卡,展厅小妹会"贴心"提醒:装饰套餐、金融服务费、终身保养包...30万的开局,35万的结局,宝马教你什么叫"豪华品牌溢价新玩法"。
二、新势力掀桌子:蔚来ES6电池白送?星纪元ET增程版16万开走
蔚来销售现在见人就喊"电池不要钱"——ES6选电池租用方案直降4万,26.8万开走还送5年零息。但老哥我探店发现套路:换电补贴要绑定五年套餐,服务无忧包强制打包。都说新能源在革燃油车的命,现在蔚来这是在革自己的命?
隔壁奇瑞星纪元ET更狠,老款增程版16万就能提车,热效率44.5%的发动机+宁德时代电池,硬是把混动SUV价格打穿地板。
这场混战中最魔幻的是宝马MINI COOPER E——15万买宝马标还送456km续航,三门造型够个性,蜂巢能源电池却让人犯嘀咕。当豪华品牌开始用国产供应链,当合资车要靠降价续命,这场仗早就不是拼品牌,而是拼谁更舍得放血!
三、合资车大溃败:现代库斯途15万甩卖 雅阁凯美瑞跌破15万
现代库斯途跌到15万无人问津,麦弗逊+扭力梁的悬架组合,在国产MPV面前就像上个世纪的产物。
更惨的是凯美瑞混动版跌破15万,雅阁库存车清仓大甩卖。日系三杰的信仰崩塌,比丰田章男鞠躬道歉来得更猛烈——当比亚迪汉用筷子悬架都敢卖20万,这些老牌劲旅突然发现:时代抛弃你的时候,连招呼都不打!
最唏嘘的是福特EVOS,16万的轿跑SUV,2.0T+8AT+2945mm轴距,参数吊打同级国产车。但展厅里看车的人还没销售多,长安福特用血泪证明:没有智能座舱、没有高阶智驾、没有用户运营,再帅的皮囊也卷不动Z世代。
写在最后:当降价成为常态 我们到底该不该出手?
4月这场价格屠戮,撕碎了豪车溢价的面具,揭开了合资品牌的底裤。路虎发现运动版25万值不值?值!但你要做好三年后10万都卖不掉的准备。星纪元ET增程版16万香不香?香!但得接受它可能明年就改款。在新能源与燃油车的生死竞速中,没有永远的赢家,只有不断被打破的底线。
所以问题来了:你是要面子还是要里子?赌保值率还是赌产品力?当BBA开始卖丰田价,当新势力玩起价格魔术,这样的车市,你敢不敢all in? 评论区告诉老哥,这些跌破底价的车,你冲不冲?
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