一台1968年的道奇Charger，全车碳纤维，1000匹马力，只为一个人打造。
Speedkore Performance Group，这家来自威斯康星州的改装厂，向来以碳纤维工艺闻名。他们经手的案例，从《速度与激情》里那台“Hellacious”到各种千匹猛兽，每一台都堪称教科书级别的复古翻新。但这台代号“Hellucination”的Charger，比它们都更特别——它是专为Stellantis集团设计总监Ralph Gilles私人定制的孤品。
全车覆盖件都换成了碳纤维，包括底板、轮拱内衬，几乎没有一块原厂钢板。整备质量被压在约1633公斤，比一台宝马M4还轻，马力却接近它的两倍。
姿态极其低矮，前大灯升级为LED，内嵌式中网让整个前脸干净利落。内饰同样以碳纤维打底，Recaro桶椅配四点式安全带，后舱加装防滚架——看到这些就知道，这台车绝对不是样子货。
真正的狠货在机舱里。Mopar Hellephant 7.0L机械增压V8发动机，序列号001。3.0升机械增压器提供15磅的增压值，最终输出1000马力和950磅-英尺（约1288牛·米）的扭矩。匹配ZF 8速自动变速箱，动力全部输送到后轮。
底盘采用Speedkore定制车架，前悬挂来自Detroit Speed的双叉臂结构，后悬挂是Speedkore自制的四连杆硬桥。搭配Penske双可调绞牙避震。制动系统来自Brembo，前六活塞后四活塞。轮毂是HRE定制的19寸前轮、20寸后轮，后轮胎宽达到了345mm。
Ralph Gilles本人说：“这台车开起来的感受和看起来一样原始、直接。转向精准无比，横向抓地力充沛，能让我真正把它推到极限。”
一台60年代的肌肉车外壳，装着一颗千匹的现代心脏，再披上全碳纤维战甲——这不是改装，这是把肌肉车和力量美学，推到了一个新的高度。
