网友1
我上一次洗车是因为天气渐渐冷了，不开车窗真心看不清后视镜，所以我选择把主副驾驶的玻璃稍微擦了一擦，但是我又发现后风挡灰太厚，白天还好，夜间实在影响我观察后车情况，天那么冷自己擦后玻璃确实费劲，所以在我的深思熟虑虾我才最终决定去洗车的，说实话，让我抛弃那么久才日积月累形成的天然车衣，还真的有那么一丝不舍。
网友2
我和我表弟的车，我是F30 320，我表弟是B8.5 A4L，我是12年年底提车的，他比我晚几天，应该在年底或者13年年初提车。我是经常自己洗车，偶尔就打个蜡，他是纯看天，偶尔洗个车。现在都7年车龄了，我的漆面依然跟新车差不多，6年年检的时候旁边人以为我是6年内的新车，提醒我新车不在这年检。我表弟的引擎盖已经从亮光黑变成磨砂黑了，已经没有亮度了。
网友3
夏天嘛，洗车全靠老天爷，有一次快三个月没有洗车，车身有了一层灰尘、泥土什么的，此为背景，有一次去取快递，我右转，然后道由右边有一个哈佛新车、嘎嘎新那种，他取完快递要左调头，估计是新手，没看到我，一瞬间他的左侧保险杠挂了我的右侧后门和翼子板以及右后保险杠，我下车一看，卧槽，把我的车刮挺严重啊，那么多灰色的划痕肯定是漏底漆了，他的哈佛保险杠挂掉了一大片。然后对那个新手喷了一顿，开始解决，他全责啊有什么好说的，然后我要了500块去修车，然后就一拍两散解决完毕，我去修车的时候工人小哥拿抹布擦了擦，暗暗的说你这哪里需要修？？？？？？？？？一看是灰尘形成了一层膜保护了漆面。哈哈哈哈哈，赚了500块(13款福克斯？可能是漆质量好？？)
网友4
我17年买了台车，可宝贝了，不但一周洗两次，座位天天上油，连机头都擦的跟新的一样。不过从新车下地我就没有过分呵护，那种先挂空挡熄火再挂p挡这种事是不存在的，老子天天大脚油门，轰轰轰开的飞起，不过保养倒是认真不落。后来被别人撞了一次以后，落了点异响的小毛病，就没那么宝贝了，再后来被水泡了，泡到座椅，换了个气囊电脑，机头没事，我心里就更不在乎了。还是天天轰轰轰的开的飞起，但是机头不擦了，洗车不勤了。男人啊，恋爱的时候叫人家小甜甜，时间长了不喜欢了就是牛夫人，大家都是这样的货色。。哈哈换过几台车的人，就和恋爱经验多的人一样，就喜欢轰轰轰那几秒的快感，爽完以后已经懒得敷衍倒头就睡，甜言蜜语已经懒得说了。以前我没得选，天天勤快伺候小甜甜的时候，就有老司机告诉我这句话。
网友5
有一年去天津保税区，一眼望去，成排成片的宝马奔驰进口车，全厚厚一层灰。亲身体会是：几年不洗车，车漆不管啥样，卖二手车时，对车价也没什么影响。主要是车主自己心理上不舒服。只要不是脏到影响驾驶视线，或者遮挡号牌，多久洗一次完全看你的心理承受力。车不会有问题，有问题的都是人。
网友6
以自己的经验，实打实的经验告诉你，就算一个多月洗一次车，几年以后洗完车再看，车漆看着也可以，车看着挺新的，不比那些三天两头洗的车差，不过我的这辆车开的不多。新车一般比较爱护洗的勤一些，时间长了就不在乎了。爱护车没错，但过于频繁的洗车不一定对车就好。得根据实际情况定，比如灰尘多风沙大，太阳长时间暴晒（其实这个更应该担心的是车内塑料橡胶件的老化），潮湿等因素。特别是潮湿的问题，尽量去避免。原厂漆一般为静电流水作业方式，主要成分由金属防腐剂、底漆、中间色漆、亮油（清漆）组成，是在130-180ºc温度下交联硬化；而修复车漆为气动喷涂方式，主要成分由腻子、原子灰、底漆、中间色漆、亮油（清漆）组成，是在50-70ºc温度下交联完成。 — 原车漆已经有了足够的保障。
网友7
我和朋友19年同时买了同款车，他基本一星期洗一回，我基本两三个月才洗一回，现在我俩车都洗完，我的车跟新的一样，他的车基本掉色严重，完全就旧车，所以伤车漆的最大隐患就是太阳照射，就跟衣服一样，太阳直射掉色就快，因为我的车平时不洗，上面常年有一层灰，所以阻挡了大部分阳光，这样子一洗完就跟新的一样
网友8
我之前的车洗车全靠老天下雨，8年跑了26W公里，去卖车的时候，收车的小哥说里里外外保养的真好啊，一点也不像26W公里的车，他其实不知道：我就是因为要卖车才去洗了个车，这都好几年没洗过了。
网友9
我一个同事，车长期不开停在公司院里，自然也不会洗车了。别的同事看到他的车上落了一层灰尘，就把他落满灰尘的发动机盖作为画板，用手指在上面写了字并画了图案。接下来又被太阳暴晒多日后，这个长期不开车的同事终于去洗了车，但是发动机盖上那些字和图案依然有一点痕迹，永远洗不掉了。他只好去给发动机盖重新喷漆。所以长期不洗车的话，如果车不会被长时间日晒还行，否则的话，车上的污渍对车漆的保护效果可能不是那么均匀。
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