高速路90码是块“黄金速度”
在限速120的高速公路上，总会有一些车稳稳地保持在90码的速度，不紧不慢。后面的车已经开始疯狂闪灯按喇叭了，可它们还是不为所动。你是不是觉得这些车是因为太破或者技术不好才开这么慢？其实啊，真相可能会让你大跌眼镜——开得慢的反而是真正的老司机，那些飙车的反而可能是新手。
老司机心里都有一本经济账呢。90码的速度对燃油车来说是最省油的“黄金速度”了。比如测试显示，大众宝来的车在90码的时候跑一百公里才耗5.5升油，但要是飙到120码，油耗就直接涨到了7.5升。要是按一年跑两万公里来算，光是油钱就能省下四五千块钱呢。特别是那些开网约车的司机，高速费都交了，时间又不是特别赶，干嘛跟钱包过不去呀？
更重要的是，老司机的安全意识也很强。开了几十年车的人，什么大风大浪都见过，生死关头的经历也多。“年轻的时候总想着飙车爽一下，现在嘛，宁愿晚到十分钟，也要把家人平平安安送到。”车速每降低10码，碰撞的能量就会少掉20%呢。而且在90码的时候，车内的噪音小，车身也比较稳，遇到紧急情况刹车的距离也更好控制，后排的老人都能睡个安稳觉。
高速路上的“闪电侠”
看看那些在车流里横冲直撞的“闪电侠”吧，交警一句话就点破了真相：“高速上开快车的，十有八九都是新手。”刚拿到驾照的小年轻，总觉得莽撞就是技术——车子稍微轻一点就想着超车，方向盘都抖了还在猛踩油门。有个开1.2升排量小车的家伙，飙到120码的时候发动机转速快接近4000转了，车身抖得跟“触电”似的，他自己还美滋滋地觉得是在秀车技呢。
老司机从不踩满油门的新手常犯三大错觉
老司机都明白车的极限在哪：家用车一般开到90%的速度上限时，就算技术再好也很难控制住车了。但新手经常因为这三个错觉猛踩油门：
“觉得自己反应快就安全”：其实啊，车速到130码的时候，刹车距离比90码时要多出40米呢，这距离都能直接撞穿护栏了；
“觉得新车就是用来飙的”：有些豪车隔音好，听着不觉得开得有多快，等你意识到危险的时候，已经晚了；
“开得慢就觉得技术不行”：真正厉害的老司机早就把提前判断情况当成习惯了，下雨起雾的时候，他们自己就自动减速到80码了。
高速行车：别做“移动路障”或“道路刺客”
当然啦，那些开90码还死占快车道的司机真的很烦人，简直就是“移动路障”。有位车主就吐槽说：“前面那车开90码还老占左边道，害得后面一堆车只能往右边超车，看得人心惊胆跳！”其实开慢了也不一定安全啊，如果你的车速比其他车慢太多，那就成“道路刺客”了，会让后面的车不停地变道，这样反而更容易出事。
别急着超车，人家可能是老司机
老司机的本事就在于会平衡：既省油又不添堵，追求稳妥还不妨碍别人。与其老吐槽那些开得慢的“龟速党”，不如学学他们背后的道理——“开车不是拼谁跑得快，而是比谁能更清楚路况。油门谁都会踩，但能算清风险的才是高手。”
下次遇到一辆90码的车挡在前面，别急着生气，多瞅两眼呗：说不定这辆车里就坐着个头发有点花白的老司机呢。他开着车，车里的音响轻轻播着舒缓的音乐，后座上的一家子都在安稳地睡觉呢。真正的开车高手，其实跟速度没啥关系，重要的是安全和从容。
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