燃油车迎来大降价！8月最新降价榜，最高降52%，合资车成重灾区

来到8月底，又到了品牌降价冲量的时候了。虽然在反内卷的约束下，新能源车大幅降价的情况有所减少，但对于燃油车来说，降价已成为其唯一有效的促销手段了，所以月底冲量车辆降价幅度非常可观。据懂车帝公布的2025年8月燃油车最新降价榜数据显示，本周前50名车型降幅都超30%，价格更高的合资车降价幅度也最大，特别是豪华品牌，已然成为降幅榜的重灾区。榜单前10名中豪华品牌占了6款，捷豹XEL、发现运动、捷豹XFL终端让利超过17万，奔驰A级夺得亚军，轩逸、威朗进前5，逸动排名第7，雅阁、朗逸、奔驰C级、卡罗拉等热销合资车型都入榜前50名，降幅都在30%以上。燃油车迎来大降价！8月最新降价榜，最高降52%，合资车成重灾区

详细来看，前10名中豪华品牌上榜了6款，捷豹XEL夺得降幅榜冠军，最大降幅达52%，奔驰A级紧随其后，降幅也达到了50%，作为燃油车的销冠车型，轩逸终端让利达5.4万元，入门价格甚至比同级的国产车还要低，威朗、奔驰GLA降幅47%，逸动、速派也都跻身前10，在国补和地方补贴的加持下，售价都来到了最低点。

再看看榜单第11-30名，在此区间依然以合资车为主，国产车型仅长安CS75一款入榜，揽胜极光、享域、型格最大降幅都超40%，奔驰GLB、沃尔沃XC60、宝马X1等豪华车型终端让利都超10万元，此外，雅阁最大降幅达38%，终端优惠6.8万，入门级仅需11万多，途岳、朗逸优惠幅度也超4.5万元，入门价都创新低。

最后第31-50名中，奥迪A4L、奔驰C级、凯迪拉克XT5等主流豪华车终端优惠都超12万元，这也是他们销量依然不错的主要原因。ZR-V致在、英仕派等本田车型最大降幅都是36%，不过虽然降价大，但销量依旧不如人意，曾经销量火爆的雷凌和卡罗拉这对兄弟车型降幅都超4万元，但如今的销量却已被朗逸、轩逸远远的甩在了身后，伊兰特、途胜、沃尔沃S90都入榜前50名，最大降幅都超33%。