8月28日，工信部公开曝光典型案例，共点名7家车企，涉及4类违规，非理性竞争行为被通报批评，共开展1年专项行动，要求12月底前自查。此次检查的最大亮点是突击抽查生产一致性，没配说明书、参数不符，尺寸超差、油耗超标，配合四部门联合行动，力度大、震慑强。此外，被点名车企需面临撤销公告处罚。下面，一起来了解。
通报方面，第一类问题集中在车辆的基础细节，整体采用参数不符套路。具体而言，中联重科的搅拌车没给说明书，中间车载监控装置型号对不上，两侧连接广西汽车冷藏车也是类似毛病，轮胎等参数与公告内部申报值完全不一致，看上去很有敷衍感。前包围则是浙江豪情的轿车轴距超差，两侧添加河北洪春的电源车作为补充，营造出超1%误差的违规气质。
油耗方面采用标榜超低的设计，发布会大屏平直，数字粗壮，秦L车型隆起夸张的百公里2.9L数据，展现出不俗的卖点感。外扩的网友质疑加入了车主实测设计，凸出的平台平均油耗与宣传形成呼应，真实数据对打脸感大有裨益，同时还将引入电量保持模式实测，强调合规身份。测试方面，该车的申报值被超出，实测不达标，定位热门插混轿车。
转至车尾，不达标的应急窗净面积让人眼前一黑，中间集成佛山飞驰的客车违规，尾门处装上四川南骏自卸车形成“大漏洞”，降低安全能力，也强化了隐患感。侧后防护装置缺失，呈裸奔式平行状态，后包围造型与车头相呼应，为弄虚作假行为画下句号。
处理方式和雷霆行动类似，配备四部门联合下发的红头文件和一年期专项行动，采用突击式现场检查，中央文件里保留了抵制非理性竞争的硬核要求，后方工信部门还要求车企自查自纠，其他动作包括停产整改、撤销公告、暂停合格证传送等。
申报数据是该案的重点，宣传版搭载单数字，最低油耗2.9L（实测为4.78L）；量产版搭载前后双标，最大功率分别为吹牛和超标（旧款为合规和达标）。参数指标相比量产车型均有较大差距。监管方面，搭载一致性抽查和突击暗访，宣传版续航里程2100km，量产版连公告都达不到。
本次曝光的典型案例，将头部车企数据造假的遮羞布扯下放到大众眼前，让普通消费者也能认清媲美魔术的参数游戏，而最令人惊喜的当数官方动真格的处罚，进一步挤掉水分泡沫，在车企卷参数的当下更显“真实”。大家对工信部这波通报有想法吗？评论区聊一聊！
