奥迪的入门级车型A3, 最近价格掉得厉害, 有的地方甚至都只要9万9就能买到, 这消息一出来, 很多平时关注车的人都挺惊讶的, 毕竟奥迪这个牌子, 大家一直都觉得是那种比较高级的豪华车, 随便一辆都要不少钱才能开走, 现在它家最基础的车型一下子降到这个价位, 差不多都快赶上一些普通牌子的车了, 这种变化确实让人挺意外的, 也引发了大家对豪车到底是什么的新看法。
平时咱们一说豪车, 脑子里想的除了贵, 还有就是开出去有面子, 车里面的用料也特别好, 坐着舒服, 牌子自带一种光环, 让人觉得特别有身份, 售后服务也比普通车要周到很多, 感觉它不光是一辆代步工具, 更是生活品质和个人品味的体现, 像这样的车, 都是为了一部分消费者设计的, 能买得起的人也相对比较少, 所以它才显得独特, 有一种专属感在里面。
现在A3价格降得这么低, 就让大家开始琢磨了, 这样一来, 豪车的定义是不是就变了呢, 难道说只要牌子还在那里, 不管卖多便宜, 它都算豪车吗, 还是说价格低到一定程度, 它在人们心里那种高级感和稀有性就没那么强了, 这种观念上的冲击, 对很多人来说都是一个挺新鲜的思考。
其实奥迪会把价格拉下来, 肯定也是市场环境逼的, 现在整个汽车市场的竞争特别激烈, 不光是那些老牌的豪华品牌互相之间拼得很凶, 连咱们国产的一些牌子也做得越来越好, 性价比高, 配置也丰富, 对传统豪车牌子来说, 压力确实挺大的, 在这种情况下, 想要保住销量, 吸引更多顾客, 降价就是个很直接的办法, 把价格门槛放低, 就能让更多预算有限的消费者, 也能有机会开上奥迪, 体验一下所谓的豪华品牌, 这样就能多抢一些市场份额, 也能让更多的年轻人把第一辆车的目标定在奥迪上面, 也许奥迪是想通过这种方式来扩大用户基础, 让他们先体验, 以后有机会再升级买更高端的车型。
不过话说回来, 价格降这么多, 对奥迪这个品牌来说, 影响可不小, 一方面, 确实可能带来不少销量, 让更多奥迪车跑在路上, 提高了品牌的曝光度, 另一方面, 那些之前花高价买了A3的老车主, 心里肯定会有点不是滋味, 觉得自己的车一下子就不值钱了, 而且, 这种大幅度的降价, 也会让一些消费者开始怀疑, 奥迪是不是为了冲销量, 在某些地方也做了减配, 让人对它的品质产生一些疑问, 这种做法, 肯定也会给其他豪华品牌的入门级车型带来不小的压力, 它们可能也得跟着调整价格, 甚至还会影响到一些非豪华品牌中高端车型的市场定位, 整个汽车市场的竞争格局, 可能都会因此变得更加激烈, 对消费者来说, 能花更少的钱买到豪华车, 听起来是件好事, 但对于品牌自身和整个行业来说, 这都是一个值得大家深思的问题。
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