当一辆车长5米2、轴距超3米的六座SUV，起售价居然跌进17万区间，你会怀疑它减配了什么？但全系标配的2+2+2布局、150度电动调节的“纯平三排”、前排通风加热和27个喇叭的Flyme Sound音响告诉我们：吉利银河M9的野心是“让第三排不再是附赠品”。它用L9一半的价格，做到了比理想L9更大的第三排“躺角”；用三电机实现4.5秒破百，却把馈电油耗压到4.8L/100km；甚至在窄路会车时，AI助手能当你的“车外嘴替”。这期节目，我们将拆解这台“价格屠夫”如何用魔毯预瞄悬挂、原地掉头黑科技和1300km综合续航，重新定义20万级家庭用车该有的样子。如果你正纠结于“买大车必超预算”或“第三排只能应急”，答案或许就在这里。
主持人:那咱俩今天啊，就聊聊这个最近车圈里特火的大块头呢，吉利银河M9。我特别好奇的一件事儿呢，就是它这车长五米二还带六座，有人居然说能卖到十七万附近去了，这事儿到底是不是真的呢？嘉宾:哎，说到这事儿啊，我一开始也以为是不是听错了呢。后来呢，我就去仔细看了一下这个官方的售价表，它那个指导价确实是十八万三千八起，对吧。但是他们搞了一个权益，叫超级置换金，你就算不真去换车，光拿个行驶证就能享受。这么一来呢，它的限时售价就能给做到十七万三千八起步了呢。那顶配带四驱的那个版本呢，也就是二十三万八千八。所以这个十七万区间啊，还真是实实在在的能买到的价格。主持人:我的天，这可真够反套路的了。你看啊，十几万的预算，我过去那找车看呢，好像很难跟‘大六座SUV’这个词儿给联系到一块去。那它这个配置，会不会也跟着价格一起，给你减去不少东西了呢？嘉宾:这事儿啊，还真就让我有点惊喜了。它这个车呢，全系都给配了挺多硬家伙，我觉得根本就没想过要在这上面给你省。就比如说，二加二加二的六座布局，这是全系都有的。而且第三排那个地台呢，是纯平的，然后靠背还能电动调到一个一百五十度的角度，这可太舒服了。还有啊，前排座椅的通风加热跟那个三区自动空调，也都是给塞进去了的。更别说那个有二十七个喇叭的Flyme Sound音响了，现在限时还是免费送。所以你看呢，这入门版的体验，我觉得可一点儿都不‘入门’。这事儿呢，其实就是他们一直在说的那个‘科技平权’了，就是给你下放了很多好东西。主持人:好家伙，所以它这是用入门的价格，给塞进去了一个挺满的核心体验包，对吧。那既然聊到空间了，就它这个五米二的车长，轴距三米出头的大家伙，他们宣传的那个‘三排平等主义’，到底是个啥感觉啊？我过去坐那种车的最后一排，可真是有点憋屈。嘉宾:哎呀，这个我太有体会了。我这次去体验呢，一个最大的感受就是，它真没把第三排当‘附赠品’。你坐在里面呢，那个座椅的高度跟前面两排是齐平的，都是三百四十毫米，这就没那种‘小板凳’的感觉了。然后二排中间呢，留了一百八十毫米宽的过道，你进出第三排呢，也不用跟逃难似的弯腰钻过去。我就觉得啊，它这个设计思路，还真就是想让一车人都能坐得舒舒服服的。主持人:嗯，你这么一说，我心里就有底了。那这个舒服，总得有个具体参照吧？我记得之前我看过好几款这种大几十万的所谓‘奶爸神车’，它们第三排坐起来，感觉也就那样。这个银河M9跟它们比，难道还能有优势吗？嘉宾:嘿，还真让你给问着了。我们就拿一个大家都熟知的，四十万级别的车举例子啊，就比如说理想L9吧。理想L9的第三排靠背呢，最大就只能往后调到一百二十四度。但是银河M9这个呢，能直接给你放到一百五十度去。这二十多度的差别啊，你跑长途的时候半躺着休息一下，那感觉可完全不一样了，舒服太多了。所以你看呢，单就这个‘躺角’来说，它确实是越位竞争了，给了更高一级别才有的体验。主持人:哎，明白了，这个角度确实实打实。那除了能‘躺’，暖和这事它考虑到了吗？大冬天的，坐第三排要是能有个加热，那可太救命了。嘉宾:这个它也想到了。它第三排的两个座椅呢，都给配了加热功能，而且用的还是石墨烯材料。这种材料啊，升温就比传统的更快也更均匀，不会说只有屁股底下那一小块儿热。所以说呢，在照顾人的舒适性这些细节上，它确实是花了不少心思的。主持人:哎哟，那这还挺贴心的。不过话说回来呢，现在买新能源车啊，大家其实都对那个智能座舱和驾驶辅助系统特别看重。这车在这方面，是不是也给配齐了那些冰箱彩电大沙发的玩意儿？嘉宾:那是肯定的啊。咱们就从这个座舱说起吧。它那块中控大屏，从次顶配开始呢，就给了一个三十英寸的六K超清一体屏，视觉效果一下子就上来了，看着就比很多车用两块小屏拼接在一块要大气多了。然后呢，它还塞进去了一个拟人化的AI助手，名字叫Eva。这个东西可好玩了，它不光能跟你聊天，懂你的情绪，还有一个‘车外嘴替’的功能。主持人:等等，‘车外嘴替’？这是个啥？是我想象的那种，我在车里说话，它能帮我跟车外边的人喊话吗？嘉宾:没错没错，就是你想的那样！比如说呢，你在那种窄路上会车，或者取个快递啥的，你不用摇下车窗扯着嗓子喊，直接用车里的语音命令，它就能把你的话用外放喇叭播出去。我觉得这个设计吧，就特别生活化，也解决了挺多尴尬的小场景。整个车机系统呢，用的是Flyme Auto 2，用起来很顺滑，这点你可以放心。主持人:哈哈，这个功能听着确实有意思，解决了社恐人士的痛点。那咱们既然说到窄路会车，这种大车我最头疼的就是掉头和停车了，转个弯恨不得借别人家车道。这车在灵活性上，有啥‘黑科技’没？嘉宾:哎，这块儿啊，它还真给安排上了。它的那个后轮啊，是靠两个电机独立驱动的。这两个电机呢，能进行一个反向的转动，这样车子就能实现一个叫‘原地掉头’的操作了。这么一来呢，它的最小转弯半径啊，就只有五点七六米。这个数字啊，对于一台五米二的大车来说，可是相当厉害了。你平时在那种老小区或者窄路里开，就会感觉灵活很多，停车、掉头啊，心里都更有底。主持人:能原地掉头？那这可太秀了。Ok，咱们聊完这些‘软实力’，再回过头说说硬功夫吧。这么大一个车，跑起来会不会感觉很笨重啊？我看网上有人提它动力挺强的，到底是个什么水平？嘉宾:动力这块儿啊，你完全不用担心。它的顶配四驱版本呢，是用了一个‘三电机’的方案，就是前面一个，后面两个。这样加起来呢，它的综合功率能达到六百四十千瓦。官方给的零百加速成绩是四点五秒。这个数字呢，我跟你说，比刚才提到的那台四十万级别的理想L9啊，还要快零点六八秒呢。所以呢，这车开起来啊，不仅不笨重，反而还挺有劲儿的，超个车啊什么的，信心十足。主持人:四点五秒？这可够快的了。那开快了稳不稳啊？特别是过个沟沟坎坎的，会不会像开船一样晃得人头晕？嘉宾:这个啊，就涉及到它的底盘和悬挂系统了。顶配车型呢，是给配了双腔的空气悬挂的，而且呢，还经过了路特斯团队的专门调校。它最厉害的一个功能呢，叫做‘魔毯预瞄’。就是说，它车前面有摄像头，能提前扫描前方的路面，要是路上有坑或者有减速带，它就能提前调整好悬挂的软硬。这样你开过去的时候啊，感觉就会平稳很多，真有点儿如履平地的意思了。所以说呢，它不光跑得快，也站得稳。主持人:这个预瞄功能听着就高级。那咱们最后啊，还是得聊聊咱老百姓最关心的续航和油耗。这车又是电机又是发动机的，跑长途会不会有里程焦虑？平时在城里用纯电，大概能跑多远啊？嘉宾:续航这事儿呢，我觉得它也给了一个挺全能的解决方案。它有一个大电池的版本，容量是四十一点四六度电，用咱们国家的那个CLTC标准算呢，能跑二百三十公里的纯电续航。这个里程数啊，应付咱们平时三四天在城里的通勤，我觉得是绰绰有余了。而且呢，它支持三C的快充，你从百分之三十充到百分之八十，也就十五分钟左右，吃个饭的功夫就差不多了，补能很快。主持人:那如果电池里的电用光了，就用那个一点五T的发动机去烧油跑，这时候油耗高不高啊？毕竟车这么大这么重。嘉宾:我看看资料啊，它的两驱版车型，在馈电状态下跑，官方给的油耗是四点八升每一百公里。这个数据，我跟你讲，跟刚才拿来对比的那台理想L9的馈电油耗七点六升比起来，大概是节油了百分之三十七呢。再加上满油满电的情况下，它的综合续航里程啊，能超过一千五百公里。所以你看，甭管是日常通勤还是节假日跑长途，它基本都能给你安排得明明白白的，焦虑感就少了很多。主持人:一千五百公里！这得从北京开到上海都不用加油了吧？OK，那既然我们把价格、空间、智能、性能都聊了个遍，你站在一个深度体验过的车主角度，如果让普通消费者来选，你会推荐哪个配置呢？嘉宾:这事儿啊，我觉得得看具体的需求来。你要是图一个极致的性价比和高续航，我觉得那个纯电能跑二百三十公里的两驱远航版就挺合适的。它那个大电池啊，还有那个悬架软硬调节功能都给了，限时价我记得是十九万八千八。这个配置对于大多数就是日常家用、经常在城里跑的家庭来说，我觉得是一个特别务实、特别理性的选择，该有的都有了。主持人:明白了，这就是把钱花在刀刃上，不要那些花里胡哨但对我不一定有用的功能，对吧。那如果有的人，他就喜欢尝鲜，对自动驾驶啊、更高级的底盘啊特别感兴趣，觉得这就是未来的趋势，那又该怎么选呢？嘉宾:那要是这样呢，我可能就会建议你看看那个两驱的智航版了。它比远航版呢，大概就贵了九千块钱。但是呢，这九千块钱啊，你能换来一套包含激光雷达的高阶智能驾驶系统，还能得到刚才咱们说的那个‘魔毯预瞄’的空气悬挂。这样的话，你整辆车的智驾体验和底盘的高级感，就能直接去跟三十万级别的那些车型去掰掰手腕了。九千块钱买这么一套东西，我觉得对于那些科技爱好者来说，还是挺值的。主持人:嗯，所以一个是实用派的‘水桶车’，另一个是科技派的‘尝鲜车’。好了，聊了这么多，也该到咱们总结一下的时候了。那咱们就用‘第一、第二、第三’这种最简单的结构，给这期节目收个尾吧。你看啊，第一点呢，毫无疑问就是它这个价格，十七万三千八起，配五米二车长大六座，确实是打破了‘大车必贵’的固有印象。第二点呢，是它在核心体验上一点不含糊，像三排座椅都舒适、智能座舱和驾驶辅助也都给到位了，没有因为价格低就去减配。第三点呢，我觉得是它提供了一套从务实到科技的清晰配置选择，让不同需求的人都能找到适合自己的那一款。好了，本期的‘双人播客’到这里就结束了，感谢嘉宾B带来的精彩分享，也感谢各位听众朋友的收听，咱们下期再见！
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