实测95号与92号汽油百公里耐烧差异极小

汽油标号，其实就是研究法辛烷值的代号，主要用来衡量燃油的抗爆震性能，而不是它的质量、清洁度或能量高低。

比如常见的92号，意味着燃油中等效成分为92%的异辛烷加8%的正庚烷；而95号则是95%的异辛烷加5%的正庚烷。成分基础相同，只是抗爆性更强，因此高压缩比发动机需要用更高标号来避免爆震风险。

大量实验都推翻了“95号更耐烧”的说法。国家标准工况下，中石化石科院的测试数据显示，92号百公里平均油耗为6.462升，95号为6.525升，差异只有0.063升，可以忽略。第三方实测也发现，同等价值的两种燃油，在多路况下百公里油耗差普遍低于0.1升，影响油耗的因素更多来自驾驶习惯而非标号。

价格上，95号往往比92号高约5%~8%。即便油耗差异几乎没有，因为单价更贵，跑同样的里程，95号的整体燃油支出反而高出6%~10%。如果你的车是低压缩比发动机，用92号就能满足需求，加95号既不会增加动力，也不会延长发动机寿命。

常见的几个误区需要纠正：

——“高标号汽油更干净”：事实上，汽油的清洁标准是统一的，标号高低与清洁度无关；

——“加高标号动力更强”：动力表现取决于发动机结构设计，不受标号影响。

总之，高标号的作用只是匹配高压缩比发动机的抗爆性要求，并不等于更耐烧或更经济。遵照车辆说明书选择燃油标号，才能在性能、成本和发动机寿命之间取得最佳平衡。