何龙是比亚迪老板王传福的得力助手,1972年出生在河北万全县,今年54岁,最高学历是北大无机化学硕士,还有应用化学和法学两个学士学位。
他1999年7月加入比亚迪,一干就是27年,从中央研究部的项目组长干起,后来一步步升到品质部经理,事业部总经理这些位置,至少升了5次关键职位,2006年开始当副总裁,到现在副总裁位置坐了20年,现在是执行副总裁兼弗迪电池的CEO。
平时出门他一般开汉或者腾势这样的车。何龙跟王传福搭档,专攻技术突破,他带了一个上万人的电池团队,搞出了铁磷酸盐那种扁平安全的电池,把电池成本降了40%,直接解决了电动车安全和跑多远的问题,还推着钠离子电池开始大规模生产,让电池用在更多地方。
在他管的时候,比亚迪电池卖给外面的比例从不到10%涨到2024年的35%,成了特斯拉,丰田这些大车厂的主要供应商。第二代扁平电池加了快速充电技术,从10%电量充到70%只要5分钟,而且充了500次后,用针扎也不会着火失控,这让比亚迪在电动车电池上站到世界前列。
他还管了电池从头到尾的整条生产链,抓住了锂矿资源和关键材料的研究,给比亚迪的电动车生意提供了稳固的技术基础。何龙的这些工作,让比亚迪从一家小公司变成全球电动车巨头,电池技术成了他们的王牌,帮着公司抢占市场份额。
他加入时比亚迪刚起步,那时候电动车还不是主流,他从基础研究干起,慢慢把团队带大,专注解决电池容易爆炸和续航短的痛点。铁磷酸盐电池就是他主导的成果,这种电池体积小,能量密度高,却不容易过热,成本低了很多,用户买电动车时不用担心安全隐患。
钠离子电池是另一个亮点,用钠代替锂,原材料便宜,容易获取,适合做低成本的电动车和储能设备,现在已经开始量产,帮比亚迪打开新市场。外供业务增长快,因为何龙注重质量控制和供应链优化,特斯拉用他们的电池做高端车型,丰田也开始合作,这不光是卖电池,还提升了比亚迪的品牌影响力。
快速充电技术是最近的创新,5分钟补能让充电时间跟加油差不多,用户体验好多了,安全测试通过针刺实验,证明电池就算被刺穿也不会起火,这在行业里领先一大截。全产业链布局意味着比亚迪自己挖锂矿,产材料,造电池,不用依赖别人,成本稳,供应足,支持公司年年增长。
何龙的教育背景帮了大忙,北大化学硕士让他懂材料本质,法学学位让他会处理合同和专利这些事,应用化学学士则直接用在研发上。他在公司低调,专注技术,但影响力大,王传福信任他,电池事业基本靠他扛。
比亚迪的成功离不开这样的技术骨干,何龙的团队每天攻关新问题,从实验室到工厂,全程把关,确保每块电池可靠。他们还在推更高效的电池,目标是让电动车跑更远,充得更快,成本更低,帮更多人用上环保车。
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