迪卡侬Triban系列再添新成员——520 RC砾石/旅行公路版，这款车型源自之前的520 RC碟刹版，并进行了全面升级，以适应更为复杂的路况条件。
520 RC Gravel款车型，以其6061铝合金车架和碳纤维前叉，彰显出其卓越的耐用性和轻量化特点。它配备了Shimano 105传动系统，提供流畅稳定的传动效果，而TRP HyRd线拉半液压制动系统则确保了安全的制动性能。在车架几何方面，M号车型拥有500毫米座管、548毫米上管以及155毫米头管，其Stack和Reach分别为569毫米和379毫米，呈现出1.50的理想比例。这样的设计使得它非常适合长途耐力骑行，而M号整车的重量仅为10.3公斤，更是锦上添花。
> 传动系统
手变与前后拨均采用Shimano 105 R7000系列，而链条和牙盘则来自Shimano品牌，但需注意，它们并非套系产品。
牙盘与飞轮的齿比配置为50/34的压缩式，同时配备了11-32的宽范围飞轮。
> 轮胎与 wheels
轮胎选用了轻盈且防刺穿的Hutchinson Overides，宽度为35毫米，并特别配备了HardSkin防刺穿层，令人惊喜的是其仅重350克。此外，Triban 520的轮圈设计支持无内胎系统，只需一套转换套件，包括胎垫、气门和密封剂，即可轻松使用真空胎。
车架设计考虑到了不同轮圈尺寸下的轮胎宽度需求。对于700c轮圈，其最大可支持的轮胎宽度为36毫米，而如果选用650b轮圈，这一上限则可提升至42毫米，为骑行者提供了更多的选择空间。
> 车把设计
车把设计同样遵循了当下Gravel车型的流行趋势，特别设置了16度的倾角，从而为骑行者提供了更加宽敞的水平操控空间，进一步增强了骑行的稳定性。
Triban 520 RC在迪卡侬官网的标价为5000元。相较之下，其砾石/探险版在英国迪卡侬的价格要高出120英镑，这主要归因于Hutchinson Overides轮胎的高成本。然而，若将价格提升至6000元，其性价比似乎相较于之前的Triban 520 RC有所降低。
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