19座柴油中巴车怎么选？看懂配置与性能

在城市通勤与短途客运场景中，19座中巴车因其灵活性与载客量平衡成为热门选择。东风超龙系列6米级柴油中巴车，通过优化动力系统、车身结构与空间布局，为中小型团体出行提供了兼顾效率与舒适性的解决方案。

一、动力系统与排放标准：
该车型搭载玉柴YCY24140-60柴油发动机，排量2.5升，最大功率105kW，匹配六档变速箱。柴油动力特性使其在低转速区间即可输出较高扭矩，适合城市频繁启停的工况。排放符合国六标准，通过尾气后处理技术降低颗粒物与氮氧化物排放，满足当前环保法规要求。百公里油耗12.5升的数据，在同类车型中处于中等水平，经济性表现稳定。

二、车身设计与空间利用：
整车长5990毫米、宽2280毫米、高2870/3020毫米（不同顶高版本），轴距3350毫米，采用直线车身设计。这种结构减少了转弯半径，提升狭窄路段通过性。车内19座布局通过优化座椅间距与通道宽度，兼顾载客量与乘坐舒适性。前置发动机设计使驾驶舱与乘客舱隔离，降低噪音与振动传递；前风挡超大视野设计则提升了驾驶员对路况的观察范围。

三、安全与操控配置：
制动系统采用断气刹（气压制动），相比传统液压制动，气压传动响应更快、制动力更强，尤其适合载重场景。离合助力装置减轻了驾驶员操作负担，六档变速箱通过更密集的齿比分布，使发动机转速与车速匹配更精准，提升加速平顺性。6条7.00R16LT轮胎与双轴结构（轴数2）的组合，增强了车辆承载稳定性，最大载重量达1800公斤。

四、定制化与适用场景：
该车型支持加工定制，外观颜色提供橘红带LOGO方案，可适配企业通勤、景区接驳、校园班车等场景。5.99米车长归类为轻型客车（3.5米＜L≤7米），无需特殊牌照即可上路行驶，降低了使用门槛。最高车速100公里/小时的设计，兼顾了城际短途通勤需求。整备质量6000公斤的轻量化设计，有助于降低能耗与轮胎磨损。