今天起，郑州二七广场继续禁摩，全国新规并不意味着到处都能骑，4月1日河南郑州开始执行摩托车只在指定地方禁行的规定，好多骑手以为全放开了，结果被罚钱扣分
从4月1日起，河南郑州落实了全国摩托车只在明确禁行路段禁行的新规定，好些骑手误会成郑州全城解禁，早早就有人在二七广场骑进去被拦下，罚了100块钱，还扣了3分驾照分。
实际情况是，新规要求每个禁行地方都要有公示名单加上现场的标志牌才算禁区，郑州这边特别强调，二七广场，火车站这些热闹的核心地带，全天头禁摩托车，就从今天开始执行。那些骑手因为觉得全国都放开了，就直接闯进去，结果吃亏了。
简单说，新规其实就是让禁行规则更清楚，不是说摩托车随便哪都能跑。像二七广场这种人多的地方，为了大家安全，管严点也正常。宣传没跟上，有些守规矩的骑手就白白倒霉。
再看郑州的实际情况，四环路以内摩托车乱窜太闹腾了，很多人受不了。以前有些人想全解禁，现在觉得只放250排量以下的小摩托进市区行，大排量的那种太大太快，市区里别让它跑。摩托车轰油门炸街，声音大还乱窜，附近人听着烦。
郑州市区现在乱七八糟，到处摊位占道，电动车横穿马路，汽车随便停，骑摩托更添乱。或许只解禁小踏板车，那些就是普通人上下班代步用的，比电动车还听话点。三环以内人多车挤，安全最重要，干脆别让摩托进去。骑车本来就危险，走路稳当些。
支持继续禁摩托，骑手想守规矩的时候看起来还行，想违规就拧下油门，管不住自己，给别人添风险。宁可多管点，也别出事。解禁150排量以下的踏板车，当成代步工具就好，小的比电动车守规矩。四环以内禁摩托，管得像管流浪狗一样严。
希望郑州早点解禁摩托车，但得一步步来。总体上，郑州核心区禁摩托是为了避开拥挤和事故，新规落地后，骑手得看清标牌，别一头热就上路。市区交通本就挤，摩托加进去容易擦碰，尤其大排量那种加速快，刹不住就麻烦。
宣传做得好点，大家心里有数，合规骑行才不会罚。那些小排量摩托，速度慢，用来代步没大问题，但市区高峰期还是多让让行人车辆。郑州二七广场周边商铺多，人流量大，一辆摩托挤进去，万一刹车不及就伤人。
全国新规是想规范禁行，不是乱开绿灯，地方得根据自己情况定规矩。骑手们平时多留意公告，APP上查禁行名单，省得被抓现行。电动车现在也乱，但摩托声音大，影响更广。支持禁大摩托，小的可以限速限区用。
郑州交通改善需要时间，禁行是权宜之计，等基础设施跟上再松绑。误会新规的骑手不少，以后多沟通，规则清楚了，大家都好过。
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