怎样查询车辆的出险记录？整理五种查询途径，一起分享给大家！

二手车市场的"水深"，让许多买家望而却步。那些经过精修的事故车，可能连行家都需要借助专业设备才能发现端倪，但永远无法逃过保险公司的"数据监控"。通过正规渠道查询事故出险记录，就像给车辆做"全身扫描"，能精准识别出是否存在结构性损伤、是否经历过严重追尾等硬伤，让消费者在选车时更有把握，买到真正物有所值的二手车。怎样查询车辆的出险记录?整理五种查询途径，一起分享给大家！

一、第三方车辆信息查询平台

当前，借助第三方车辆信息查询平台已成为便捷获取车况的热门方式。以“万车明鉴”微信小程序或公众号为例，用户仅需在查询界面输入车辆的VIN码(即车辆识别码)，或直接上传行驶证照片，即可快速获取相关报告。具体步骤如下：

1、打开微信，搜索：万车明鉴，并进入该小程序或者公众号

2、根据自己需要，选择对应的查询项目：“车辆事故出险记录查询”、“车辆维修保养记录查询”

温馨提示：提交订单前，注意查看项目介绍和报告样例。

这种方法操作简单快捷，是许多车主的首选。

(万车明鉴，提供车辆事故出险记录、维修保养记录，交强险详情、交强险日期、商业险详情、交强险电子保单、商业险电子保单、抵押状态、车五项、改表分析、新能源电池报告等各项车辆信息查询服务。)

二、通过保险公司查询

最直接有效的途径，便是和车辆之前投保的保险公司建立联系。不过呢，由于隐私保护方面的规定限制，个人通常很难直接拿到这类信息，除非本人就是该车辆的车主，又或是已经得到了车主的明确授权。

三、当地车管所：

部分地区车管所也提供车辆历史记录查询服务，可以前往咨询或通过其官方网站查询。

四、4S店及维修厂

若车辆长期固定在同一家4S店或维修厂进行保养和维修，这些服务机构通常会系统留存该车辆完整的维修历史档案。

五、询问卖家

通常情况下，二手车卖家是掌握车辆出险记录以及维保记录相关信息的。但需要特别留意的是，务必对卖家所提供信息的真实性进行仔细核查!

说说关于汽车的那些事儿：

针对性部件检查

检查活塞环外观检查：如果情况允许，拆下活塞，检查活塞环的外观。查看活塞环是否有断裂、磨损、弹性下降等情况。正常情况下，活塞环的开口间隙和侧隙应在规定范围内，如果间隙过大，会导致机油上窜进入燃烧室。漏光度检查：将活塞环平放在气缸内，用活塞将其推至下止点，然后用灯光照射活塞环，观察活塞环与气缸壁之间的漏光情况。如果漏光缝隙过大或漏光处过多，说明活塞环与气缸壁的贴合不紧密，容易导致机油泄漏。

检查气门油封观察外观：气门油封老化、硬化或破裂是导致烧机油的常见原因之一。拆下气门室盖，观察气门油封的外观。如果油封表面有裂纹、变硬或失去弹性，就需要更换气门油封。密封性测试：可以使用专用的气门油封测试工具，向气门油封处施加一定的压力，观察是否有机油泄漏。如果有泄漏现象，说明气门油封的密封性能下降，需要更换。

检查涡轮增压器观察外观：对于配备涡轮增压器的车辆，检查涡轮增压器的外观是否有漏油现象。如果涡轮增压器的轴封损坏，机油会从轴封处泄漏出来，进入进气管道或排气管，导致烧机油。检查运转情况：启动发动机，让涡轮增压器达到正常工作转速，然后观察涡轮增压器的运转是否平稳，有无异常噪音。如果涡轮增压器内部轴承磨损严重，会导致转子运转不平稳，间隙增大，机油容易进入进气或排气系统。

综合分析与确认

结合检测结果：将上述各种检测方法得到的结果进行综合分析，确定导致烧机油的具体原因。例如，如果气缸压力测试显示某个气缸压力过低，内窥镜检查发现该气缸壁有划痕，同时活塞环磨损严重，那么可以确定是该气缸的活塞环和气缸壁磨损导致烧机油。

考虑使用历史：了解车辆的使用历史，如是否经常在恶劣工况下行驶、是否按时进行保养、是否使用过劣质机油等。这些因素都可能影响发动机的磨损情况，从而导致烧机油。例如，长期使用劣质机油会加速发动机部件的磨损，增加烧机油的风险。