外地车限行规定，司机是否提前知晓？

我开车去上海，结果被高架教育了

我的第一反应不是怕罚款，是懵。脑子飞快地转：今天周几？是不是节假日？我上来的时候是几点？那感觉，就像考试时突然发现卷子上有道题，老师好像讲过，但你又完全记不清公式。

然后，后视镜里一辆沪A的黑色轿车，轻巧地贴着我超了过去，司机甚至没看我一眼。那一刻我明白了，在这套精密运转的都市系统里，我，和我车头那块“苏E”铁牌，就是一个需要被识别、被归类、最后大概率被排除的“异物”。

我特意去查了查，结果发现像我这样的“误入者”绝非少数。有数据说，光是一个普通的周一，在那些关键的高架匝道口，导航软件发出“外地牌限行”的警告能超过50万次。50万次啊！每一次警告背后，可能都是一个像我一样手忙脚乱、心里骂娘的司机。

所以，现在要是再有朋友想开车来上海问我攻略，我的回答就一句：要么，搞清那密密麻麻的限行规则，精确到星期几和几点几分；要么，干脆把车扔在外环地铁站，换乘进去。在这座城市面前，千万别有“我以为”的侥幸。你的以为，在系统的算法眼里，不过是一行待处理的错误代码，而代价，早就在那里等着你了。