作者 | 李大鹏
出品 | 电动公会
8月29日，在2025年成都车展上，北京越野BJ30旅行家正式开启预售，预售价10.29万-13.99万元。这款被官方称为“10万级混动方盒子”的新车，凭借硬派造型、混动系统和7座布局，在过度竞争的新能源车市场中找到了自己的赛道。
越野基因不必牺牲日常实用性，节能与经济性亦可兼容驾驶乐趣。北京越野董事长王昊表示：“带着‘做最强混动方盒子’的目标，我们打造了这款BJ30旅行家，10万的价格，能同时获得专业越野的能力、MPV的空间、以及A0轿车的能耗。”
01 方盒子造型，硬派基因的都市化表达
BJ30旅行家延续了北京越野标志性的设计语言。前脸采用五阙星环格栅设计，配合粗壮镀铬饰条和熏黑大灯组，将硬派气场与都市精致感巧妙融合。
车身侧面线条刚劲有力，隐藏式D柱设计营造出悬浮车顶效果。新车配备了19英寸亮面铝合金轮辋，可选装18英寸黑化五辐式轮辋，并提供了专属“没困蓝”车漆，赋予其更鲜明的年轻化特质。
车尾部分，内嵌了高位刹车灯组和后窗雨刷器，尾灯采用纵向布局。后备厢尾门中间搭配贯穿式黑色面板，后包围采用厚重设计并用银色后护板点缀，增强了整体层次感。
BJ30旅行家的核心突破在于新增了2+3+2式7座布局，整备质量较5座版增加60kg至1660kg。第三排座椅可完全收纳形成纯平地板，提供了灵活的空间变化能力。
后备箱容积在常态下为420L，放倒后排座椅后可扩展至1496L，纵深达1902mm，可轻松容纳冲浪板或露营装备。车顶行李架提供80kg承重能力，进一步释放了载物潜能。
BJ30旅行家在智能配置方面也进行了全面升级。车机系统升级为14.6英寸中控屏，内置高通8295芯片，支持华为HiCar互联与多指令并行语音交互，操作流畅度显著提升。
此外值得一提的是，L2.5级智能驾驶系统整合2400种城市场景标定，新增越野蠕行模式与透明底盘技术，新手可通过一键切换自动完成陡坡缓降、泥地脱困。
02 混动系统强劲，油耗与性能兼得
BJ30旅行家提供两套混动方案。单电机前驱版综合功率246kW、扭矩550N·m，WLTC油耗低至5.85L/100km；双电机四驱版综合功率301kW、扭矩685N·m，这一数据已超越传统3.0T燃油机，零百加速达6秒级。
混动车型配备魔核深混电驱-DHEV架构，融合增程及混动两种技术，采用独有的三擎四驱六模混合驱动。系统匹配2挡DHT混动专用变速箱，起步电驱0.5秒瞬时介入，城市拥堵路段动力响应无迟滞。
新车还保留了1.5T燃油选项，138kW/305N·m动力匹配7速湿式双离合变速箱，极速185km/h，满足偏好传统驾驶体验的用户。
03 越野数据亮眼，轻野出行无忧
作为一款兼具城市通行与轻度越野能力的车型，BJ30旅行家拥有出色的通过性参数。
接近角25度、离去角30度、纵向通过角21度，最大离地间隙达到了215mm。这些数据已经超越大多数城市SUV，能够应对多种复杂路况。
背挂式备胎这一经典越野元素被保留，搭配银色护板包围的后保险杠，既强化了户外属性，也优化了通过性参数。
此外，BJ30旅行家在场景化功能上做了大量创新思考。搭载“电力魔方”外放电功能（6.6kW），支持咖啡机、投影仪等户外设备供电，满足了当代年轻人精致的户外露营需求。
前排座椅可180°放平，与后排组成“移动大床房”，为户外休息提供了可能。定制雷石KTV系统配合1.05㎡全景天窗，实现了从越野工具到“移动娱乐空间”的蜕变。
这些设计直指年轻家庭的露营、自驾游需求，让“三代同车”的舒适出行成为可能。
安全维度上，笼式车身结构经过-35℃至50℃极端环境验证，配备6安全气囊及毫秒级响应的车身稳定系统，兼顾都市通勤与轻野路况的全场景守护。
写在最后：
BJ30旅行家的预售价10.29-13.99万元，精准卡位10万级SUV市场这一竞争最激烈的价格区间。
它不再局限于传统的城市SUV赛道，而是以“硬派设计+7座空间+油电双驱”的三元公式，开辟了“可城可野可家”的新赛道。
随着成都车展预售开启，这款“周末全能搭子”可能将成为搅动轻越野市场格局的关键变量。
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