购车时遇到的最糟心事是什么？或许你会说是销售套路多，或者提车周期太长等等。但相较于这些，最让人心烦的可能还是买了新车后不久就出现了一些小毛病、小故障，以及未兑现的服务承诺，这实在令人沮丧。

最近备受关注的小米SU7开始交付，然而一些首批车主却遭遇了上述糟心事。

例如深圳的莫女士发现新车引擎盖边缘掉漆，但小米拒绝更换车辆，只提出修补并赔偿积分。又如杭州的车主，在发生事故后联系小米专属管家群却迟迟未获回复，直到站在路边一小时后才有人回应，最后只能通过400电话解决问题。

除了这些，还有消费者发现小米SU7展车的座椅问题，这让人对一个世界500强企业的低级错误感到难以置信。

造车是一项复杂的系统工程，远比造手机困难得多。小米只有短短三年时间从立项到销售，对于造车来说显然不够充分。尽管新势力车企的首款新车难免会出现小问题，但到了2024年，消费者对新品牌的包容度已不如以前高。

相比之下，成熟品牌如星途汽车则表现出色。星纪元ES接受了全球最高标准的质量把控体系，通过严苛的测试和用户反馈持续改进，打磨出高质量的产品。其售后服务网络更是遍布全国，为用户提供便捷的服务。

虽然小米SU7还存在诸多问题，但它的出现让消费者有了更多选择，也将促使成熟品牌不断提升自身水平。相信随着时间的推移，小米汽车也会逐渐成熟。那么，你对新势力车企和传统品牌有何看法？