开手动挡的车啊，你起步的时候，肯定得先把档位挂到一档上，这是基本操作。为啥要这样呢，其实很简单，就像是车子有个特别有劲儿的大齿轮，专门用来在车刚开始动的时候使劲儿，能让发动机把最大的力气传递到轮子上，这样车子就能稳稳当当地，一点不费力地从静止状态慢慢动起来，不会一下子没劲儿熄火，也不会一冲一冲地。
你还记得以前在驾校学车那会儿吗，教练是不是也老是念叨着，起步的时候一定要先用一档，油门别怕踩，稍微深一点下去，然后得特别麻利儿地，手脚配合着把档位往二档推，这样车子才能跑得又快又顺，整个过程稳稳当当的，不会感觉车子在抖动或者使不上劲。
要是你偷懒，想着直接挂二档起步，那可就麻烦了，车子会很吃力，可能会抖个不停，甚至嘭一声就直接熄火了，那场面可就尴尬了。乖乖地先挂一档，让车子有个好的开始，这才是最稳妥的办法。
接下来就是换挡的事儿了，车子跑起来之后，什么时候该升档呢，这个就得看你仪表盘上那个转速表了，它上面那个指针指着多少，就表示发动机每分钟转了多少圈。一般来说，当指针转到1800转左右的时候，就是个比较舒服的换挡点，这个时候升档，车子跑起来会感觉最顺畅。
要是你换挡换得太早了，比如说车子才跑了1500转，你就急着往上换一档，那么升到高一档之后，你会发现发动机的转速一下子就掉得很低，变得没什么力气了。这时候你再踩油门想加速，车子就会显得特别肉，加不起速来，感觉就像被什么东西憋住了，发动机也会发出一种沉闷的声音，听着特别别扭，开起来一点都不爽。
但如果你稍微等一等，让发动机多转一会儿，等到转速到了2500转左右再换挡，那么车子升档之后，发动机的转速还能保持在2000转上下，这个转速区间是发动机比较有劲儿的时候。
这时候你再踩油门，车子就会非常顺畅地加速，动力也足得很，感觉轻轻松松就能往前冲，开起来特别有劲儿。如果你对动力要求更高，想让车子加速再猛一点，那就再多踩一会儿油门，让转速到3000转左右再换档，你会感觉到车子的加速力道更足，超车或者爬坡都会显得更加轻松。
所以说啊，开手动挡起步，一定要老老实实地先挂上一档，等车子跑起来了，再根据发动机的转速高低，把档位一个一个地往上推到二档，甚至更高的档位，这样开车才最舒服，也最安全。
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