方程豹三年卖了50万辆，7月单月4.1万辆，同比涨190.6%，8月更是把极氪、理想、问界、小米甩在身后，坐上20万以上新势力销量第一。
这个当初被嫌名字绕口、被嘲"方盒子太小众"的品牌，现在让不少厂商盯着它的报表咽口水。
回头想想，三年前谁敢赌这个赛道？那时候"方盒子"在大多数人眼里，还是硬派玩家的小众玩具，跟主流家用扯不上边。
谁能想到，最后把这门生意做大的，偏是当年最不被看好的那一个。
咽口水的人里面，动作最大的是吉利。银河战舰700，7月全球首秀，从命名到定位都毫不掩饰，就是冲着方程豹来的。
这次它确实有备而来：顶配2.0T加三电机四驱插混，系统综合功率约1128马力，零百3.95秒，比豹8还强一截、5085毫米车长、1999毫米车宽、2900毫米轴距，全系标配47.14千瓦时宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航最高305公里。
这一串数字，明摆着不是随便造着玩，是照着标杆一项项对的。
功能清单更像照着豹家的目录念：GVMC动态控制，蟹行、原地掉头、爆胎还能继续开，800毫米涉水，应急状态下能漂浮40分钟、车内五屏互联、18.5升冰箱、主副驾14点按摩。这套东西，最早就是比亚迪玩出来的。
吉利的做法简单粗暴，把豹8的作业本摊开，抄得工工整整。
但我不觉得参数对齐就能赢。配置能抄全，调校未必跟得上；功能能堆齐，极限工况下的可靠性、豹8攒下的口碑和门店网络，都不是一朝一夕能抄出来的。
开卷考试看着省事，真正拉开差距的从来是后面那几道大题。更何况，市场不会因为你参数漂亮就买单，它只认你最终交出来的那一刀价格。
据消息，银河战舰700最快9月公布售价。压在20万以内，配置又这么满，豹8的销量真会被硬啃下一块，"现象级"才谈得上有资格。
要是定高了，参数再猛，也只是给自己找台阶下。方程豹能立在20万以上，靠的从来不是单一某个卖点，是配置、性能、出行场景一整条链路都说得通。
说句可能不中听的：我巴不得这样的跟风越多越好。方盒子从没人看的角落，被方程豹做成了单月4万辆的赛道，吉利再冲进来卷配置卷价格，最后捡便宜的是掏钱的我们。
市场从来不需要一家独大，谁反应快谁先喝汤，这才是车市最真实的样子。多几家把精力花在正面搏杀上，总好过都在发布会PPT里吹牛。
方程豹守不守得住，看它接下来怎么出牌、吉利能不能站住，看9月那张价格表。谁输谁赢我押不准，但有一点是定的，这出戏，比看发布会精彩。
