全球新能源车渗透率总体呈现快速提升趋势，2022年为13.1%，2024年达19.5%，2026年累计新能源渗透率升到23.4%。随着全球车企持续加码新能源赛道、新能源车型性价比不断提升、充电配套体系持续完善，行业增长势能持续延续。
在全球新能源汽车转型浪潮中，中国凭借完整的产业链优势、成熟的技术积淀、丰富的产品矩阵，稳居全球新能源汽车产业核心地位，成为引领全球新能源汽车发展的核心力量。2026年1-6月数据显示，中国新能源乘用车全球市场份额已达到62%，占据全球市场绝对主导地位，其中纯电动乘用车市场份额达到58%，充分印证中国在纯电新能源领域的技术、产能、产品竞争力已遥遥领先全球同行。与此同时，中国新能源汽车出口业务持续高歌猛进，不断刷新出口销量纪录，出口版图持续拓宽，覆盖全球多个核心市场，形成了多元化、全球化的出口格局。
如今中国新能源汽车的足迹已经覆盖全球多个国家和地区，形成了多区域协同增长的出口格局：在欧洲市场，比利时、英国、德国、意大利、西班牙是最核心的出口目的地，其中比利时凭借便利的港口物流条件，成为中国新能源车进入欧洲市场的重要中转枢纽。在东南亚市场，泰国、菲律宾、马来西亚成为增长最快的新兴市场，中国车企纷纷通过本地化建厂、渠道下沉的方式深耕市场，适配右舵、高温环境的定制车型快速获得当地消费者认可。而在南美市场的巴西，凭借庞大的汽车消费基数，成为中国品牌在拉美地区的核心阵地。
在全球最畅销电动汽车TOP10榜单中，中国自主车型独占8席。榜单中仅特斯拉Model Y和Model 3两款美系电动汽车跻身前十，其余席位均被中国自主品牌包揽，彰显出中国新能源汽车规模化、高品质的量产优势与市场认可度。细化2026年1-7月全球畅销电动车具体排名来看，各个段位均有中国主力车型强势占位，第十名是MG4、第九名是钛7、第八名是理想i6，覆盖入门、中高端智能电动等不同细分品类。
主流热销段位中，比亚迪海豚位列第七、海鸥位列第六、元UP位列第五，这几款车凭借亲民定价、稳定品质成为全球入门级新能源车型的标杆；吉利星愿凭借均衡的产品实力跻身全球第三名，适配全球大众消费需求。
在一众出海热销的中国新能源车型中，比亚迪宋PLUS（海外命名Seal U）表现尤为亮眼，稳居2026年全球最畅销电动汽车第二名，是目前海外市场销量表现最好的中国新能源车型。该车型涵盖纯电动与插电混动双版本，能够适配不同国家及地区能源配套与出行场景，市场适配性极强。据统计，2026年1-7月比亚迪宋PLUS全球累计销量突破了27万台，凭借稳定的销量表现、良好的海外用户口碑，成为中国新能源汽车出海的标杆车型，也成为比亚迪深耕全球市场的核心主力车型。
