比亚迪子品牌爆火!11月狂销3.7万辆,爆款仅17.98万起?
你能想象吗?一个主打“方盒子”越野车的新品牌,仅仅几个月时间,就卖疯了!去年11月,单月狂销超过3.7万辆新车,成为市场最亮眼的那颗星。这就是比亚迪旗下的方程豹,一个把硬派越野和新能源玩出花的子品牌。
方程豹是谁?简单说,它是比亚迪放出的又一匹“黑马”,专攻那些喜欢硬朗造型、追求越野性能,又想要新能源低成本和智能科技的玩家。听起来是不是有点酷?更酷的是它的价格——爆款主力车型钛7,起步价只要17.98万!这价格,以前可能连辆像样的合资SUV都买不到,现在却能开走一辆带坦克掉头、纯电能跑200公里的硬派插混SUV。
爆款“钛7”:从8千到2.4万,只用了两个月
去年9月9日,方程豹钛7才刚上市。当时很多人嘀咕:这方方正正的“大盒子”,真能卖得动?结果,现实狠狠打了质疑的耳光。上市首月,它就卖了超过8000台,对于一个全新车型,这开局相当漂亮。到了10月,销量像坐了火箭,直接冲破2万台大关!到了11月,更是达到惊人的2.4万台,成了当月中国所有“方盒子”造型SUV里的销量冠军。
短短三个月,从8千到2.4万,钛7上演了教科书级的销量爬升。为什么这么火?秘密藏在它的“肚子”里。它搭载了比亚迪拿手的1.5T插电混动系统,纯电续航能跑200公里。对于大多数人来说,日常上下班、接送孩子,完全可以当纯电车用,电费比油钱便宜太多了。周末想带家人去郊外撒个野?它又有油有电,综合续航超长,完全不用担心半路趴窝。更吸引人的是那些硬核配置:坦克掉头(让这个大块头能在狭窄地方灵活转向)、蠕行模式(复杂路况自动控制车速)、还有能升高降低调节的可变悬架,让它在城市里舒适,在野外又能“撒欢”。
不只是钛7:方程豹家族的全面开花
方程豹的爆发,当然不只有钛7一个功臣。它采用的是“豹+钛”两条腿走路的策略:
豹系列(如豹5、豹8):更偏向专业硬派越野,配置豪华,甚至可选装能大幅提升越野能力和舒适性的云辇-P智能液压车身控制系统,价格主要覆盖25万以上区间。
钛系列(钛3、钛7):定位“家用硬派”,在保留硬朗风格和不错通过性的同时,更注重家用舒适性和性价比,主攻15-25万市场。
钛3作为纯电动的“方盒子”,去年全年累计卖出去超过6.5万辆,同样是细分市场的领头羊。豹5则拿下了硬派越野全品类的年度销冠,卖了近6万辆。定位更高端的豹8,也贡献了约2.3万辆的销量。整个方程豹品牌在2025年狂卖23.46万辆,比前一年暴增了316%!到了12月,销量更是突破5.08万辆,连续五个月高速增长。到今年1月中旬,品牌累计销量已轻松突破30万辆大关,钛7单车销量也超过了10万辆!
17.98万,买到的不仅仅是辆车
为什么方程豹,尤其是钛7能成为现象级爆款?17.98万起的售价,绝对是关键一击。这个价格区间,精准打中了大量家庭用户和年轻消费者的心。想象一下,同样的预算,以前可能只能选一辆配置普通的城市SUV。但现在,你能得到:
硬朗独特的外形:开在路上回头率十足,满足个性表达。
超低的日常使用成本:200公里纯电续航,日常通勤几乎不用油,省下一大笔钱。
无里程焦虑的混动系统:长途自驾说走就走,加油站充电站都不怕。
越级的智能科技与硬核功能:智能驾驶辅助、坦克掉头、可变悬架...这些以往在豪华越野车上才有的配置,如今触手可及。
比亚迪强大的技术背书:三电技术可靠,品质有保障。
中国车,正在重新定义规则
方程豹的火爆,更深层的意义在于它代表了国产汽车品牌的一次强势崛起。看看2025年11月中国最热销的“方盒子”SUV榜单前20名,你会发现一个惊人的事实:除了丰田普拉多这一位老将,其余清一色全是国产品牌!长城系的哈弗大狗、猛龙、坦克系列,奇瑞旗下的多个品牌,都和方程豹一起,牢牢占据了主流视野和市场。
这说明什么?说明中国消费者对国产车的认可度空前高涨。更说明以比亚迪为代表的中国车企,在新能源技术、产品设计、成本控制上,已经具备了定义市场、引领潮流的能力。方程豹把专业的越野性能、前沿的新能源技术和智能科技,以17.98万这样亲民的价格带给普通消费者,让“硬派越野”不再是少数人的玩具,这正是技术普惠的力量。
比亚迪在2025年研发投入高达309亿,是净利润的两倍!正是这种敢于在技术上“下血本”的决心,才让DM-i混动、云辇车身控制、“天神之眼”智驾这些尖端科技,能快速应用到包括方程豹在内的各价位车型上。当技术优势转化为实实在在的产品力和性价比优势时,市场给出的回馈就是销量的暴增和品牌的口碑。
所以,方程豹的爆火绝非偶然。它是比亚迪技术厚积薄发的体现,是精准市场定位的成功,更是中国汽车工业在新能源时代掌握核心技术和市场话语权的一个缩影。一辆17.98万起,能越野、能省钱、够智能、有面子的“方盒子”,谁又能拒绝呢?10万车主的选择,已经给出了最响亮的答案。当越来越多像钛7这样的“爆款”出现,中国车,正在驶向更广阔的世界舞台。
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