NEBULA NEXT 01，出现在2026CES展前的舞台，简直把豪华新能源市场搅了个底朝天。一款中国品牌要对标布加迪，这话扔出来，谁不竖起耳朵？更绝的是这车身上直接贴了个“Concept”，还没量产就敢把嘴巴喊破。厉害，没点干货谁敢这么玩？
这次NEBULA NEXT 01外观冲击力爆棚，很有车界网红潜质，秀肌肉的线条、低趴的车头，生猛得像个蓄势待发的猎豹。LED灯组设计绝对能让你在停车场一眼认出它，辨识度拉满。只不过，和布加迪Brouillard撞脸有点明显，多少少了点原创味。
侧面最让人意外，竟然有可能是四门设计。跑车界里，这操作跟大厨炒菜提前撒味精一样，没搞明白谁是受众。四门跑车的实用派路线虽然能“买菜”，但真要装逼利器，经典双门才是上桌第一个动筷、走路摇头晃脑的选择。旗舰SUV捎带手推出，追觅就是奔着家用、性能双丰收去的。
尾部看着非常科幻，大尺寸扰流尾翼直接写着“战斗”二字。贯穿式蜂窝尾灯组，晚上开出去分分钟变灯厂爆款，连后备箱形状都像是给超级跑车圈写了情书。空气动力学套件用得很狠，明显在追求百公里加速成绩。布加迪能做到2秒出头，追觅敢放话要对标，谁都得掂量下自家底盘调校和三电系统。
动力系统虽然没给出具体数据，品牌却喊出“超豪华电动车”的定位。全球化、智能化是他们立的flag。作为造扫地机器人起家的技术宅，转行做高性能电动车，脑子里肯定有点硬件黑科技。毕竟智能家电领域玩儿明白了，做ADAS系统、L2级辅助驾驶也许不会输给传统厂牌，智能驾驶功能值得期待。
新车是纯电架构还是混动，目前暂时没公布。WLTP续航数据也还要等官宣。不公布就是给对手和吃瓜群众下套，营销手段和耐心都在线。车尾大尾翼加上蜂窝矩阵大灯，让人看了就想拍照发朋友圈，妥妥的出片利器属性。用料和做工若能延续旗舰电视、扫地机器人那种精密，空间和舒适度很可能秒杀市场上的老咕噜棒子。
星空计划这次动作极其迅猛。短短三天，在上海、嘉兴搞了11家新公司，明显在准备大规模落地。无论是技术服务还是零售批发，追觅就是打算全产业链吃透。这种资本和资源运作节奏，等于告诉大家：“我来就是要搞大事，你们小心，天塌了都能顶住。”
消费者的反应很有趣。一部分观望，担心量产遥遥无期；更多人好奇，国产能不能真把价格、排面、性能做成国民神车的级别。对标布加迪，想必定价不会温柔，保值率不好说，有可能买完车遇到价格跳水气得蹦起来。但是真想要朋友圈炫耀，星云肯定让你走路必须摇头晃脑。
看动力技术创新，目前还没披露三电系统参数。如果用行业顶尖的电驱动、800V快充技术，再加上自家的智能硬件算法，实现超级跑车的加速体验绝对有戏。车辆智能化方面，追觅原本就是玩物联网和大数据的高手，百万信息处理能力能不能嫁接到车载系统上，值得深挖。
从行业潮流和用户痛点来现在超豪华新能源最缺的是极致性能和智能体验的融合。一味堆马力没用，得让车主感受到科技感、舒适性、人车交互的突破。NEBULA NEXT 01要挑战布加迪，瞄准的不只是加速这一个维度，智能驾驶玩得溜，座舱科技如果能压住一众车界网红，那才叫真正装逼利器。
用户反馈初步来大家对外观给了很高评价。灯组、空气动力学设计都是出片利器。内饰照片没流出，等正式版再说。稳妥的姿态是在智能系统和安全配置上全面升级，否则面对一众老牌豪华玩家，消费者很难为“新势力”买单。要想让消费者不气的蹦起来，定价就得有诚意，配置也得够分量。
横向对比下，布加迪Brouillard是传统燃油超跑之王，品牌溢价、收藏价值天花板。但智能化和新能源体验基本没有。NEBULA NEXT 01如果把智能化、纯电属性做足，能够让新用户尝鲜跑车科技，行业地位一夜翻身。至于保值率，跑车本就不是省心的理财产品，会不会天塌了价，得观察量产后市场表现。
和蔚来EP9、小鹏MONA这些国产性能跑车比，NEBULA NEXT 01最大的不同在于智能家居团队做车，把硬件、智能、用户生态一锅炖。家里用追觅扫地机器人，车上开星空计划超跑，这闭环做出来多有派头。蔚来的悬架调校、自动驾驶已经在国内站稳脚跟。追觅能不能超车，还要看底盘和电子系统的稳定性。
产品定位直接瞄准全球高端市场，行业竞争力体现在跨界资源和技术积累。核心技术创新得看三电系统、智能驾驶、空气动力套件的实现程度，日常使用体验能否达到超豪华车的水准，是消费者愿不愿买单的关键。像这种跨界造车，开局就要整出大动作，一旦落地不灵，也很可能沦为车界网红，火一阵烟消云散。
新创品牌保值率普遍偏低，大家都知道新势力造车很烧钱，前期定价高养车成本压力不小。如果像布加迪那样订制化限量销售，拥有出片属性和装逼利器气质，买家群体会很稳定。量产要是铺开卖，得有极强的技术壁垒，否则天塌了价格蹦起来不是玩笑。谁都不想当韭菜。
NEBULA NEXT 01带来的冲击在于国产品牌竟然敢出四门超级跑车，敢挑战布加迪高性能、敢在全球化舞台亮相。追觅跨界造车，敢赌敢拼，技术底气够硬。短时间狂飙布局，摆明了要做大产业链、抢占高端电动车入口。如果智能和性能兼得，用户体验拉满，未来一定能让一批高端用户走路摇头晃脑。如果只是概念车空喊口号，谁都不买账。终极结论看量产之后，真正的神车诞生，还是昙花一现，全看追觅的后续硬碰硬表现。
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