刚看到新款宝马X1的官图时，我差点以为自己翻错片场——前脸那股家族化气息，争议确实不少。它是中期改款，整车轮廓没什么大变，前脸会和其它最新车型一样，走整齐划一的“新世代”设计路线。网友吐槽归吐槽，变化其实挺大——就像宝马过去追格栅长，现在的新设计却要把格栅变小。
在外观上，前脸给人的第一印象很有个性。大灯组带着几处小点缀，看起来挺激进。中间那对极窄的双肾格栅，周边是精致的镀铬条。底部包围变化不大，獠牙式的两侧轮廓依旧，中间是黑色格栅，最底端还点缀着镀铬装饰。
从路试谍照里看，车身侧面没怎么变，视觉冲击依旧强烈，线条显得干练。车顶有点下压的感觉，侧面肌肉感十足。半隐藏式门把手保留，轮毂的花纹像正在盛开的花瓣。海外版是标轴版本，至于国产版未来会加长，姿态肯定比海外版更好看。
尾部的变化也不算大，尾灯以L字形为主，后挡玻璃稍微有点前倾，顶端还有扰流板。尾部下半部分更有层次，底部的保险杠也显得更突出。它基于FAAR前驱平台，动力方面应该不会有太大波动。只是国内新能源热潮在升温，这类入门级德系豪华车要面对的竞争越来越激烈。现款起步价不到20万的现实，或许是新款上市后也不得不顺从的大趋势。
到底新X1这次到底能撑多久、能不能真正站稳脚跟，还是要看上市后的市场回应。你怎么想这份设计博弈的答案，留给时间来回答吧。
