保险费与交通违章行为挂钩是好事,最近两天抖音上大批账号狂喷这项政策,小编却觉得他们可笑至极,安全驾驶者何须担心保费上涨

保险费与交通违章行为挂钩是好事,最近两天抖音上大批账号狂喷这项政策,小编却觉得他们可笑至极,安全驾驶者何须担心保费上涨。

保险费与交通违章行为挂钩是好事,最近两天抖音上大批账号狂喷这项政策,小编却觉得他们可笑至极,安全驾驶者何须担心保费上涨-有驾

你知道吧,这事其实不是头一回了,以前就有规定把车险费和开车违规连起来,只不过那时不是必须的,现在银保监会直接推强制版而已,好多人一看就炸锅,在网上嚷嚷个没完。说实话,作为开车的人,我觉得那些喷子挺逗的,因为道理摆在那,如果你开车老老实实,从来不乱来,保费涨不涨跟你没关系,除非你总爱违规,那涨了也正常。

开车违规不一定马上出事,可出事的基本上都是那些经常不守规矩的家伙,这政策就是想从根上逼大家改掉坏惯,好好开车,不想和钱过不去,就别违规啊。

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现在开车违规的事多得像头发一样,随便说说,压黄线啊,借道右转还得分时间和路口,不同地方的线条不一样,有时候直行左转的标记模糊不清,一不留神就成了小违规。像闯红灯或者严重超速这种真对大家安全有大威胁的,当然可以和保费挂钩来调整,可小毛病那么多,也得想想怎么处理才公平。

话说回来,这事不能只盯着罚的,得平衡点,对那些从来不违规不出事故的车主,得大力降费,就跟涨费一样力度大才行。不违规的,保险费应该一年比一年低,直到最低水平,这样大家才觉得靠谱。

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还有个问题,交管部门把违规信息直接推给保险公司,这不就等于把个人开车记录全抖落出去,侵犯隐私了吧,本来这就有点不合法的意思。那些保险公司呢,他们卖保险的价格不是随便定的,主要分两块,一块是看你开车风险高不高,比如你老违规,出事概率就大,费就得相应调整,另一块是他们自己的运营成本啥的,这些加起来才定最终的价格。

要是风险低,就该便宜点,这政策如果能这么操作,大家开车就安心多了,总之安全第一,规矩守好,啥问题都没。

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