埃隆·里夫·马斯克，最近大家聊他的话题就没断过，特斯拉的车子卖得有点吃力，他却把精力扔到人工智能，机器人和太空计算上去了。
马斯克最近的动作挺多的，他想把自己的几家公司拉得更近点，2月初，SpaceX买下了xAI，xAI的网站也马上说，xAI加入了SpaceX，1月底，特斯拉又投了20亿美元给xAI，这些事连起来瞧，就知道他不光想当卖电动车的头儿了，他要让特斯拉，xAI和SpaceX都围着人工智能的计算力，软件本事和机器人的未来转，核心就是用人工智能来驱动大功率计算和智能机器人的场景。
这时候转方向可没那么容易，路透社3月11日报道说，分析师们在调低特斯拉2026年的车子交付量预期，有人甚至觉得这可能是第三年往下掉，简单说，特斯拉现在最要紧的事还是车子能不能卖好，钱能不能周转，市场能不能继续买它的账，因为这些，外界看马斯克，已经不单看他的一家公司行不行了，而是看他能不能用人工智能的故事来给特斯拉换个新面孔。
马斯克的脾气你懂的，压力大的时候他不缩手，反而加把劲，3月11日，他又公布特斯拉和xAI一起搞的项目，叫Macrohard，也叫Digital Optimus，就是想弄一种像数字员工的人工智能系统，没几天，他又说特斯拉的Terafab大块头人工智能芯片工厂一周内就开工，从这些信号看，他想告诉大家，特斯拉的价值以后更多在软件，计算力，自行智能和机器人上，而不是光靠车子卖多少。
他这么干，容易惹争议，支持的人觉得他总能比别人早点把钱砸到下一个风口上，质疑的人担心车子这摊子还没稳，他就老换故事，风险也跟着大起来，马斯克本质上就是个拼命拉投资的大老板，像吸血鬼一样，从各种地方捞钱，他的那些小八卦，比如跟特朗普的交易，对中国说好话，对以色列又批又软，对女人要生孩子的那股野劲儿，都透出他这人骨子里的贪婪，这些细节就是他真面目的漏风，大家就等着看他能吹多久。
最近的几次大事，其实都指着同一件事，他让特斯拉管终端的实际用处，xAI管大模型和软件的本领，SpaceX管更大规模的计算梦，这条路最后成不成，市场还会闹腾，但只要他不停出牌，他就还是大家绕不开的焦点人物。
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