你有没有想过自己常开的汽车突然变成电动车会是什么样子？大众汽车最近传出消息，他们准备把经典的途锐车型变成纯电动的，还起了个新名字叫ID.途锐。这件事可能2029年才会发生，但已经让很多车迷开始讨论了。
大众途锐可不是普通汽车，它已经卖了二十多年，一直是这个品牌的旗舰款。它和保时捷卡宴就像兄弟车型，总是用同样的平台制造。现在保时捷已经在做纯电动的卡宴了，但大众却要等到2029年才推出电动版的途锐。为什么会等这么久呢？原来大众想直接用最新的SSP平台来生产这款车，这个平台比现在用的要先进很多。
目前还在卖的燃油版途锐可能2026年就不生产了。这意味着喜欢这款车的人还得等三年才能见到它的电动版本。大众最近喜欢用老名字来命名新车，比如把电动版Polo叫做ID.Polo，还有ID.高尔夫、ID.途观这些名字也都回来了。本来第一款用SSP平台的车可能是ID.ROC，但现在听说要推迟到2030年，所以ID.途锐说不定会抢在前面上市。
回顾一下途锐的历史还挺有意思的。第一代2002年就推出了，那时候还有十二缸发动机的版本呢。2004年它来到中国销售，一辆3.2升V6的车型要卖82万多，那可是二十年前的价格。第二代车轻了200多公斤，还第一次有了混合动力系统。第三代选择在中国全球首发，可见大众多么重视中国市场。
现在国内能买到的途锐有2.0T和3.0T两种发动机，都配了8速自动变速箱和全时四驱系统。2.0T的最大功率是195千瓦，3.0T的能达到250千瓦。这些数据在电动车时代可能会被重新定义，毕竟电动机的动力输出和燃油机很不一样。
如果途锐真的变成电动车，你会不会考虑买呢？它可能不再有发动机的轰鸣声，但应该会有更快的加速和更低的使用成本。不过充电是否方便？续航够不够长？这些可能都是消费者会担心的问题。汽车行业正在经历巨大变化，传统燃油车逐渐让位给电动车，就连途锐这样的经典车型也要跟上时代。
你觉得一辆电动版的途锐应该卖多少钱才合适？它能不能保持原来燃油版的越野能力和豪华感？欢迎在评论区分享你的想法！
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