在海南三亚，有个租车店里发生了件挺惊险的事。
有个客户开着保时捷回来还车，钥匙一扔人就走了，谁想到这车就像溜冰一样开始往后滑，关键是后面停着一辆价值七百多万的劳斯莱斯，这两台豪车要是亲密接触，那维修费简直是个天文数字。
当时的情况挺急的，这台保时捷其实就挂了个空挡，手刹根本没拉，再加上店门口是个下坡，车子直接就往后蹭。店里的司机眼尖，第一个发现不对劲，也没想那么多，直接冲过去想用身体把车顶住。结果车子分量太重，惯性又大，这哥们儿还没碰到车就被撞倒了。
旁边的洗车工见状也赶紧跑过来，两个人咬着牙合力往车头顶，好不容易把车给拦住了。这会儿再看那车尾，距离后面的劳斯莱斯不到半米，稍微慢点点，几百万可能就真的没了。
后来老板赶过来，第一反应不是去检查车子有没有磕碰，而是赶紧问那两个员工伤得怎么样。确认司机受伤后，当场就发了红包，后来还公开说要给他们重奖，甚至直接提拔其中一个人当了店长。
这种做法确实让人心里觉得舒服，不过回过头想想，这事儿其实也暴露了挺多问题。为什么车子会溜，还不是因为验车的时候漏掉了没检查手刹。现在的豪车租赁生意火得很，很多地方都是游客排队租跑车，但背后的安全流程却挺随便，大多时候全靠工作人员靠眼力盯着，或者靠嘴皮子提醒顾客，根本没个正儿八经的硬性检查措施。
两个员工这次是用命在赌，硬是靠体力活给公司兜了底，这虽然看着勇敢，但其实挺悬的。如果下次溜车的不是保时捷，是个块头更大的车，或者员工没拦住，那后果谁担得起。比起动不动就几百万的车损，在验车流程里加个检查手刹的动作，或者在坡道上安个挡轮子的块头，这成本低得简直可以忽略不计。
现在网上大家对这事儿争论挺大，有的心疼员工，有的觉得老板处理得不错。大家其实也心知肚明，如果当天要是真撞了，或者员工受了重伤，事情的处理方式可能就完全不一样了。
这事儿能被大家关注，是因为现实中像这样先看人在看车的处理方式太少了，大家都惯了那种把车看得比命重的逻辑，所以这种事而发生的时候，才会显得特别扎眼。员工的拼命拦车换来了奖励和升职，这看起来是个挺圆满的结尾，但这种依靠员工个人英雄主义来弥补安全制度漏洞的情况，本来就不该是长久之计。
真正该做的，是别再让员工站在车后头拼命了，赶紧把那一套检查流程给规规矩矩落实好，这才是对员工最大的负责，也比发再多红包都有用。毕竟这豪车看着风光，但这背后要是没有完善的规矩撑着，那真就成了拿员工的身体在做赌注。
大家看着那一幕都觉得揪心，毕竟谁也不想看到再有类似的情况发生，靠身体拦车这种事儿，以后还是别再出现得好。
