很多人都在问，为啥2018年的大众POLO这么受欢迎，其实原因挺明确的。
主要就是，18款的POLO是最后一批用1.6升那种没有涡轮增压的发动机的车，这种发动机开起来特别顺滑，也没什么大脾气。
后来改款了，换成了1.5升的，不光是发动机动力感觉弱了点，整个车开起来摸起来的品质感也下降了，跟以前1.6升的版本比起来，真的差了一截。
就说有个朋友，他通过网上平台找到了一个专门找二手车的团队，就找他们帮忙弄了台18年的POLO。他第一次看到车的时候，感觉简直跟新的一样。其实那车已经跑了六万多公里，但这个公里数对它来说根本不算多。
车身外面亮堂堂的，漆面很新，几乎看不到什么刮痕，里面座椅啊，方向盘啊，都保养得很好，没什么磨损，远远一看，确实很像刚从店里开出来的新车。
他之所以选POLO，就是觉得这车小巧玲珑，外形也挺好看的，平时上班开开，练练手，或者日常代步都很方便，他打算开个几年再换别的车。找那个淘车团队呢，是因为他看了视频，觉得他们挺专业的，服务态度也好，特别用心帮人挑车选车，而且每台车他们都会找专业机构检查，查清楚有没有出过大事故，确保你买到的不是什么问题车。
说到POLO这车以后再卖能卖个好价钱，那可太值了。比如2013年的POLO，如果车况好，里程数不多的，现在还能卖到两万多块钱。而18年的呢，才三万多一点。你差了五年，才贵了一万多块钱，等你再开个三五年，卖出去还能卖两万多呢，根本不愁卖，这种划算劲儿，真的让人忍不住心动。
18款的POLO，不管是1.6升的那个发动机，还是1.0升的，都特别好开。1.0的排量虽然小点，但跑高速上120码一点问题都没有，超车也挺轻松的。1.6的呢，开起来更稳当，加上POLO这车本身就特别结实耐操，不容易坏，用来日常代步，简直是再合适不过了。
要是你运气好，能碰到自动挡带天窗的版本，那肯定更值得推荐了，平时开着方便不说，还能享受享受。
那朋友拿到车的时候啊，还收到了一些小礼物，像是新手司机的贴纸，伞，还有手机支架什么的，都是挺实用的东西。最后他们拍照留念的时候，那朋友乐呵呵地说，以后买二手车啊，找东哥就行了。
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