宝马3系还在30万+徘徊,凯迪拉克已经杀疯了!6月初刚上市的CT5城市风尚版,直接把豪华后驱轿车的门槛砸到20.69万——这价格别说BBA,连大众迈腾、丰田凯美瑞都得抖三抖!
但便宜真能捡到宝吗?翻翻配置单,真相有点扎心:
面子缩水:发光门把手、黑标性能套件统统砍掉,雨刮器也退化成手动感应;
里子打折:AKG 16喇叭音响缩水成9喇叭杂牌,座椅加热腰托消失,无线充电、126色氛围灯直接拜拜;
科技阉割:360°全景影像降级倒车影像,自动泊车、盲区监测直接消失。
省下9000块,牺牲的却是天天用得到的配置!有网友吐槽:"凯迪拉克这刀法,精准砍在车主心坎上!"
但要说它全是套路?那也冤枉!三大核心硬货半点没怂:
2.0T+10AT后驱:237马力、7.3秒破百,同级唯一全系后驱,漂移梦照做不误;
33英寸巨屏:9K曲面屏配高通8155芯片,油车里的"屏霸";
20项安全标配:全速自适应巡航、碰撞震动座椅,主动安全比某些电车还厚道。
风尚版 vs 运动版 关键配置对比
配置风尚版(20.69万)运动版(21.59万)音响系统9扬声器普通16扬声器AKG前排座椅加热❌✅手机无线充电❌✅360°全景影像❌(仅倒车影像)✅自动泊车❌✅氛围灯❌126色
值不值?得看人!实用派绕道:冬天冻屁股、倒车靠技术、听歌像收音机…这罪你受得了?
性能党狂喜:20万买240km/h极速后驱,还要啥自行车?
有车主直言:"音响能改,座椅能装,但三大件和标值10万!"
凯迪拉克这波操作,分明是掐准了年轻人"宁要凤尾,不要鸡头"的心态!当CT5价格杀进雅阁、凯美瑞腹地,那些纠结"标还是配置"的人,怕是要失眠了。
省9000放弃座椅加热和品牌音响,换凯迪拉克车标+后驱,你愿意吗?歇后语总结:周瑜打黄盖——一个愿打一个愿挨!
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