在很多老司机的眼里，买车其实就是买三大件。提起安全性与底盘质感，沃尔沃的大名如雷贯耳，特别是那台XC60，那是多少中产家庭的梦想座驾。但梦想归梦想，摸摸口袋里的预算，豪华品牌的溢价往往让人望而却步。不过，车圈里总有那么一些“借鸡生蛋”的高手，比如吉利。自从把沃尔沃娶进门后，吉利也没藏着掖着，直接把那套CMA架构拿来用了。于是，就有了这台被坊间戏称为“换壳XC60”的吉利星越L。
最近，车市里传来消息，这台本就性价比极高的“卷王”又有了动作。2026款车型不仅配置升级，终端价格还出现了约1.3万元的下探，入门门槛直接拉到了14.57万左右。这下子，那些还要卖20万的合资紧凑型SUV，恐怕真的要睡不着觉了。
这台车之所以能月销稳定在17000辆以上，常年霸榜紧凑型SUV前三，靠的绝对不是运气，而是实打实的“越级打击”。你看它的外观，根本没有那种为了博眼球而设计的夸张线条，走的是沉稳大气的路子。直瀑式的中网配合平直的车身腰线，再加上那个极具辨识度的三段式日间行车灯，远远开过来，那个气场甚至比很多30万级的豪车还要足。这种耐看的设计，往往最能击中咱们中国家庭用户的审美痛点。
更有意思的是它的尺寸定位。吉利管它叫紧凑型SUV，但这简直是在“凡尔赛”。长宽高4795/1895/1689mm，轴距更是达到了2845mm。咱们拿隔壁大众探岳做个对比，探岳定位中型SUV，轴距才2731mm。吉利星越L这完全就是拿着中型车的尺寸去欺负紧凑型市场的对手。坐在后排，身高一米七八的大个子能轻松翘起二郎腿，腿部空间足足有三拳，头部也有一拳半的富余。这就叫“得房率”，对于拖家带口的家庭来说，这就是刚需。
坐进车里，2026款的升级更是让人眼前一亮。以前大家总吐槽国产车屏幕多但不好用，这次吉利星越L直接上了两块14.6英寸的大连屏，视觉冲击力极强。虽然对于苹果用户来说，缺失CarPlay算是个小遗憾，但好在自带的车机系统流畅度极高，想下什么软件都行，基本告别了手机支架。而且，那个游艇式的电子挡把得以保留，握感扎实，豪华感拿捏得死死的。更夸张的是，这车居然全系配备了16个扬声器，还要什么自行车？配合前排的双层夹胶玻璃，关上窗户，打开音乐，那就是移动的音乐厅。
当然，最让车迷们兴奋的还是动力总成。以前买车总得在“高低功率”之间纠结，现在吉利星越L不玩虚的，全系标配2.0T高功率发动机。最大马力直接干到了272匹，峰值扭矩400牛·米，这数据放在同级里简直就是“性能过剩”。与之匹配的是爱信8AT变速箱，这套黄金组合不仅换挡平顺，底气也足。0-100km/h加速只要7.3秒，在高速上超个大货车，也就是一脚油门的事儿，那种从容感是小排量CVT给不了的。
俗话说“鱼和熊掌不可兼得”，这台车也不是没有短板。很多人吐槽它油耗偏高，确实，2.0T的高功率发动机加上这么大的车身，想让它像混动车那样省油是不现实的。而且8AT变速箱虽然稳定耐造，但传动效率上相比双离合稍微吃点亏。但这笔账得看怎么算，你省下的购车款，足够加好几年的95号汽油了。
总而言之，手握15万左右的预算，如果想要一台安全性看齐沃尔沃、动力随叫随到、空间还能越级享受的SUV，吉利星越L依然是目前市面上最稳妥的选择之一。它用销量证明了，只要产品力够硬，国产车完全有资格教合资车怎么造车。对于这台降价增配的“国产沃尔沃”，大家觉得香不香？
全部评论 （0）