全新雷克萨斯ES全球首发！溜背造型+纯电动力，现款降价9万该抄底？
老司机们，雷克萨斯这次玩真的！
全新一代ES终于要来了，4月23日上海车展全球首发，七年磨一剑，这次直接甩出王炸——溜背造型+全面电气化，彻底告别“老干部”形象。
从预告图看，新车直接变身“西装暴徒”，纺锤格栅更立体，L型大灯杀气十足，尾部小鸭翼+贯穿式尾灯，运动感拉满。
这车，有点意思啊！
现款ES车主可能要气的蹦起来了——目前4S店清库存，优惠最高9万，入门价跌到21万左右。
但别急，新一代ES的料更猛：ES350h混动、ES350e单电机纯电、ES500e双电机纯电三款动力，油车直接退市！雷克萨斯这是铁了心要跟特斯拉Model 3、比亚迪汉硬刚。
老司机们，你们觉得现款抄底香，还是等新款真香？
【深度解析】新一代ES凭什么支棱起来？
1. 动力：混动系统“超进化”，纯电版续航成谜
现款ES的2.5L混动已经够省油，但新一代直接上了第五代THS系统，官方号称“图书馆级静谧性”，油耗再创新低。
最狠的是可能用上LX700h同款并联混动，电机响应速度碾压现款。
纯电版ES500e若续航能到600km+，配合雷克萨斯的品控，绝对能打。
这车，还是有点东西！
2. 内饰：科技感爆炸，马克莱文森音响升级
现款ES的“古董中控屏”终于退休，换装14英寸巨屏+全液晶仪表，智能语音助手、半苯胺真皮座椅全配齐。
隔音本就是雷车强项，新一代再升级，配上剧院版马克莱文森音响，关上车门就是音乐厅。
老司机们，这配置你们上头没？
3. 操控：底盘“精分式升级”，运动商务两不误
现款ES开起来像“开船”，新一代GA-K平台车身刚性提升30%，悬挂既能魔毯滤震，又能劈弯稳如老狗。
F SPORT版还可能配自适应悬挂+20寸轮毂，直接抢运动轿车饭碗。
雷克萨斯这是要通吃商务和年轻市场啊！
【现款ES降价9万，抄底还是等新款？】
现款ES优惠后21万起，比雅阁还便宜，但设计、动力确实老了。
新款ES全面电气化，价格预计混动32万起、纯电顶配超55万。
老司机们，你们选现款“国民神车”性价比，还是新款“装逼利器”黑科技？
最后灵魂拷问：
· 溜背造型牺牲后排空间，你能接受吗？
· 纯电版若续航不如比亚迪汉，你还冲吗？
· 现款ES降价到“跌冒烟了”，你会抄底吗？
评论区见！祝大家事事顺心，买车如买菜。
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