就在2026年2月6日，工信部第404批新车公示名单公布，鸿蒙智行旗下的问界M6正式亮相。 这款车的出现，直接填补了问界品牌在M5和M7之间的产品空白，瞄准了25-30万元这个竞争最激烈的SUV市场。 根据官方信息，新车计划在2026年春季正式上市。
从外观上看，问界M6采用了更偏向运动的全新设计语言。 它的前脸下包围根据动力版本有所不同，纯电版是网状装饰，增程版则是横竖条状的饰条。 大灯的样式和问界M9类似，内部有璀璨的闪亮效果，被官方称为“星耀”大灯。 车身侧面有一个微微的溜背造型，配备了半隐藏式的车门把手和红色的刹车卡钳。 消费者还可以选装电动侧踏板。 车尾的尾灯并非完全的贯穿式，但左右两侧和中间的悬浮式英文“AITO”标识可以发光，辨识度很高。
这款车的车身尺寸是长4960毫米、宽1985毫米、高1736毫米，轴距达到了2950毫米。 这个尺寸让它成为一台标准的中大型SUV。 它的轴距比问界M5长了70毫米，比问界M7短了80毫米，正好卡在中间。 接近5米的车长和接近2米的车宽，为车内带来了越级的空间体验。
在动力系统上，问界M6提供了纯电和增程两种选择，而且全系都是双电机四驱的布局。 纯电版本分为两种配置。 一种采用前后双电机，功率分别为160千瓦和180千瓦，这两个电机都来自华为。 另一种配置则采用了前后功率均为227千瓦的双电机，其中前电机由赛力斯自主研发，后电机来自华为。 纯电版全系标配容量为100千瓦时的华为巨鲸电池。 这套电池基于800伏高压平台打造，官方数据显示其CLTC综合续航里程可达750公里，并且支持快充，15分钟可以补充80%的电量。
增程版本搭载了一台峰值功率为112千瓦的1.5T增程器。 前后电机的功率分别为165千瓦和180千瓦。 增程版提供两种电池容量可选，分别是37千瓦时和53千瓦时。 搭载大电池的版本，其WLTC工况下的纯电续航里程可以达到272公里。 在满油满电的状态下，综合续航里程能够超过1400公里，官方公布的亏电油耗为每百公里4.2升。
智能驾驶是问界M6的核心卖点之一。 新车配备了车顶顶置激光雷达和后向固态激光雷达的组合。 全系都将搭载华为最新的乾崑智驾ADS 4.0系统。 这套系统支持无图城市NCA，也就是在没有高精地图的城市也能使用高阶智能驾驶辅助功能，并且还支持跨层代客泊车等全场景智驾体验。 在车身前后，问界M6还设计了独特的智能辅助驾驶指示灯，也就是网友所说的“小蓝灯”，分别位于尾灯、后视镜和前格栅位置，用于显示车辆的智驾状态。
内饰方面，目前官方尚未发布完整的官图，但根据曝光的谍照信息，问界M6预计会延续问界家族的座舱设计语言。 车内可能会配备大尺寸的悬浮式中控屏幕、HUD抬头显示以及怀挡换挡机构。 有消息称，为了突出运动感，新车的前排座椅可能采用更具包裹性的桶形座椅。 座舱系统预计将搭载最新的鸿蒙智能座舱，实现流畅的多设备互联体验。
关于价格，多家媒体和行业分析指出，问界M6的售价将瞄准25-30万元这个核心区间。 网络上有传闻称，增程版的起售价可能为23.88万元，纯电版的起售价可能为25.88万元，顶配车型的价格不会超过28.88万元。 它的直接竞争对手包括特斯拉Model Y、理想L6以及小米YU7等热门车型。
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