一觉醒来汽车界炸锅了，工信部连发两个重磅消息关键时间点定在2026年，涉及行业变革和未来发展方向

一觉醒来汽车界炸锅了，工信部连发两个重磅消息关键时间点定在2026年，涉及行业变革和未来发展方向

昨晚一觉睡到天亮，我一边喝着咖啡一边浏览最新汽车行业动态。突然看到工信部发的两个通知，两个都定在2026年。这时间点，一点都不巧合，业内大概都看出来这其实是一个信号，不是空穴来风。

第一个消息，是关于新能源车的。按照之前的规划，很多车企都在猜，到底2025年能消化多少市场需求？大概4成左右？我估算的，可能实际购买新能源车的消费者比例，大概才占到总销量的30%-35%。为什么？因为充电便利性还差点火候，而且二手市场的保值率（这块我也看过一些数据）比燃油车还差一截。更别说车内空间布置，也没有传统车那么踏实，很多消费者还在犹豫。

但工信部的通知里，明确提出到2026年，要实现50%以上的新车销售为纯电或插混。这个50%的目标，就是个信号了，也就是说，未来的市场结构，电动车会占据半壁江山。这倒让我思考：这目标是不是太高了？我没细想过，比如说，目前纯电的占比其实还在逐步攀升，渠道上，用户接受度也在变好。特别是在三线以下城市，充电桩还不够用，充电基础设施的铺设，难度很大。同事之前说：等基础设施完善后，再大力推纯电，目标合理，但现在还没完全到那个程度。

但这就是行业的节奏啊。你得提前布局，否则未来市场会变天。比如我朋友卖车，他去年开玩笑说：现在一线城市电车销量都差不多快占到总量的一半了，二线城市跟着赶，三线城市就更难了。这背后，深层次的原因除了硬件问题，还是心理。在二手市场，燃油车还占优势，保值率大概比新能源车高出15%，尤其是那种买了就快忘记的年份车，价值还挺稳。

突然想到，去年我还帮朋友去二手车市场看车，她问我：买二手电，靠谱吗？我当时还笑着手一抹脸：怎么不靠谱？就是价格差不多，但是放心，充电问题总能解决。其实心里知道，二手市场的电动车真的还没有完全成熟，圈里有人说，保值率比燃油车低20%都不少。

第二个消息，是关于自动驾驶的。工信部明确到2026年，要在特定区域实现全自动驾驶。这可不是开个玩笑。整行业是有点摸不着头脑的，毕竟自动驾驶在路上的表现（我先不说空载或复杂天气），在多数地区还停留在试验阶段。我曾经去过一个自动驾驶测试区，看见一辆车在大街上慢悠悠地自动变道，旁边的人都盯着看，有点像看舞台表演。

我曾跟修车工聊过：这技术火，但应付不来突发状况，比如突然跑出来个自行车。他笑着摇头：还得看人家怎么定义‘全自动’。没错，技术再厉害，也要看场景。实际上，这个时间点，我自己猜测，最先普及的，可能还是特定区域的配送中心，比如工业园区或封闭的试点城区，毕竟那里交通流量少，规则简单一些。然后逐步像滚雪球一样推向普通道路。

自动驾驶的发展也不是没有争议。有人说，这东西靠谱吗？不出事谁知道？有点偏激，但也不无道理。毕竟，几年前自动泊车还被调侃为伪自动，到也算成熟了。再者，车厂和供应链的博弈，不像我们想象中的简单。自动驾驶核心传感器、芯片这些零部件，也是少数厂商垄断市场。

说回供应链，就像我们开车，油箱里的油是不是纯的，直接关系到汽车动力表现。去年我偶然翻了下笔记，发现芯片的价格竟然涨了不止三成，尤其是高端的处理芯片。原因，全球供应紧张，工厂排队排到未来半年。这一块其实挺关键，现在很多车企为了减小风险，开始在供应链上拼命合作。我有个同行曾悄悄告诉我：你知道吗，某车企旗下自供芯片产能，去年扩建时，成本增加一倍，风险从此可想而知。

这让我想到，研发也是个不确定的环节。就像我开发一辆样车，总会遇到跑偏的问题。包括动力系统、底盘调校，都是个不断折腾的过程。有次问工程师：这车的扭矩，别的不说，能做得跟你想的差不多吗？他沉吟一下：差不多还能接受，调试就得不断琢磨，一次次试出来。研发偏偏就是个摸着石头过河的事，方方面面都连在一起。

顺带一提，我刚才翻了下相册，有个细节挺打眼：在某次测试中，一辆车车门的密封条居然出现了微裂缝，那会我心想：这都能出问题。车门密封虽然看似微不足道，但实操中，试错多了，我就知道一点：细节决定成败。

未来的路该怎么走？我懒得给出什么官方规划，但回头想想：到2026年，要实现的目标真不少。能不能真如宣传那样，技术成熟、市场繁荣？还是会出现理想差距，我忍不住想：这个还得看，没准除了技术之外，还有政策、环境和大家的接受度在起作用。

行业的每一步，都是无数人拼出来的。比方说，汽车工厂里那些被称作脖子上的铁链的供应商，或是我小时候喜欢的试驾手，他一句话：有车，有油，能跑起来就行。这话倒是很接地气。你觉得，未来汽车的细节会不会还藏着一些不为人知的小秘密？我有点好奇，也有点担心。

这段先按下不表，但我还是在想，面临技术变革，大家的心理预期到底怎么调节？或者说，谁能一开始就看清未来？反正，我觉得得保持点怀疑，别全信那2026年，行业大变样这种喊话。等真的到那时，可能就会发现，变化其实没那么猛烈，更多是渐进的。

不敢说我有答案，反正每天看车，看人，再结合点点滴滴的行业消息，总觉得未来还是很难预测。唯一能确认的，是车越变越智能，也越来越复杂。你觉得，未来哪一块最容易爆雷或爆发？这问题留给你猜猜。

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