搭载82度大电池，特斯拉Model YL续航里程申报信息曝光

近日，在工信部第22批减免车辆购置税的新能源车名录中，出现了刚刚完成新车公示的特斯拉Model YL车型的信息，由于车身明显增大，自重也增加，为了保证续航里程方面表现，该车采用了国产特斯拉车型没有出现过的82度大电池，虽然只高了4度，但确实也算是全新的配置。

当然，依旧是来自LG的三元锂电池组，电池重量465千克，有着出色的能量密度，是高级货。最终整车质量2088千克，要比此前的普通版本Model Y重了不少，与该车的尺寸相衬。最终纯电续航里程751公里，CLTC工况这个数字和此前的长续航全轮驱动版普通Y只差了1公里，基本保持相同，与之对应的是前后双电机组成电控四驱系统，最大功率462马力，也比此前的短轴版本略高了12马力，预计在加速性能方面也会基本相当，4秒出头的水平。

毕竟该车经过了大幅度的加长，三围达到4976/1920/1688毫米，轴距为3040毫米，种种努力都是为了容纳三排座椅，此前Model Y一直以出色的空间表现为卖点，不知本次的六座版本会有着怎样的表现。而在外观方面根据此前的申报信息，该车的车头和车尾当然不会和刚刚推出的焕新版Model Y有明显的区别，只是车身侧面大幅度加长。

同时为了照顾第3排座椅的表现，车顶弧线也有一定的变化，落脚更加靠后，少了一丝溜背，多了一丝跨界感觉。但对于全球范围内市场，溜背风格的三排座SUV仍是非常稀缺的属性，空间能有着怎样的表现，只能等待官方进一步公布，非常值得期待。