当初说要买台十万以内的家用车，身边朋友都让我多看看。说实话，这个价位的选择是不少，但一圈看下来，最后让我掏钱的，还是这台帝豪。不是什么惊天动地的理由，就是觉得它方方面面都挺合适我们这种普通小家庭的。现在开了两千多公里，越开越觉得，当初这个决定，真是做对了。
先说说最让我有面子的地方吧，就是这车的模样。我提的是第五代，开回家第一天，邻居还特意走过来问：“哟，换星瑞啦？”把我给乐的。仔细看，它跟以前的帝豪确实不一样了，整个车身线条特别流畅，从车头到车尾都透着股精神劲儿，尤其是车尾的设计，很精致，一点也不显廉价。有时候下班停好车，我都忍不住回头多看两眼，这钱花得值。
当初选车的时候，其实在1.5L和1.5T之间犹豫过。价格差摆在那儿，心里肯定要掂量掂量。后来两个版本都试了试，一咬牙就上了1.5T的旗舰版。现在看来，这咬牙咬得太对了。平时在市区里开，动力来得特别跟脚，轻踩油门车子就轻快地出去了，超个车并个线，心里特别有底。偶尔跑趟高速，需要加速的时候，深踩一脚，那股子推背感就上来了，动力储备感觉还挺足。对我这种偶尔也想“爽”一下的司机来说，这个选择没错。
买之前我对油耗没抱太大期望，心想带“T”的机器，怎么也得八个多油吧。结果这段时间用下来，表显的百公里平均油耗一直稳定在7.5升左右，而且我加的还是92号汽油。算下来，每公里开销还不到五毛钱。对比我之前那台动不动就十个油的老伙计，这省下来的可都是真金白银。对于我们这种天天通勤、精打细算过日子的家庭来说，省油就是硬道理，这一点上帝豪给足了惊喜。
说到家用，空间是绕不开的话题。我本来对一台这个级别的轿车没抱太高期待，觉得够用就行。没想到它给了我一个不小的惊喜。前排调整好我的坐姿，我这一米七五的个子，头部还有一拳多的空间，一点不压抑。关键是后排，我坐进去之后，膝盖离前排靠背还有差不多三拳的距离，这表现甚至比一些更贵的车还好。而且后排地台中间那个凸起非常低，几乎可以忽略不计，上次带父母和小孩一起出门，中间坐人的那位也完全没有抱怨腿没地方放。后备箱也特别能“装”，过年回老家，一家人的行李、给长辈带的年货，塞得满满当当，实用性没得挑。
车里能放零碎东西的地方设计得也挺用心，手机、水杯、卡片都有顺手的位置可以搁。内饰的用料和做工，在这个价位里我觉得是挑不出毛病的，至少摸上去、看起来，不会让人觉得廉价。车机用着挺流畅，屏幕显示也清晰。唯一有点小想法的就是，那个语音助手如果能再聪明一点、反应再快一点就更完美了，希望以后升级能优化一下吧。
开了这段时间，这台帝豪给我的感觉就是两个字：称心。它没有那种让人尖叫的华丽参数，但就是在每天的柴米油盐、上下班通勤、周末家庭出游中，默默地把你照顾得很好。外观顺眼，动力够用还省油，空间宽敞，该有的配置也都有了。对于我们普通家庭来说，买车不就是为了这份踏实和舒心吗？它可能不是最耀眼的那台车，但绝对是我们家最合适的那一台。
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