燃油车降价狂潮！奥迪Q5L直降15万，雅阁跌破11万

燃油车降价狂潮！奥迪Q5L直降15万，雅阁跌破11万

燃油车市场彻底疯了！ 奥迪Q5L裸车价25万冲上热搜，雅阁11万开走，日系车最高降38%，这波降价比比亚迪还狠！

豪华品牌大跳水，奥迪Q5L成“白菜价”

奥迪Q5L降价15万，裸车价直接干到25万！社交平台炸锅，老车主直呼“血亏”——当年45万提车，现在新车不到30万，比房贷跌得还快。凯迪拉克XT5同样疯狂，最高让利超15万，豪华SUV彻底沦为“平民车”。

宝马X1、奔驰GLB更夸张，降幅超40%，入门价甚至比合资SUV还低。以前买BBA得咬牙，现在直接闭眼入，这波降价直接把豪车门槛砸穿。

日系神车崩盘，雷凌8万开走

丰田雷凌最高降4.3万，低配8万就能上路，降幅38%。雅阁优惠6.5万，11万拿下B级车，曾经的20万级标杆，现在比国产还便宜。

轩逸经典版跌破7万，逍客真心版9.98万，天籁12.78万起，日系车集体“跳楼价”。以前说日系保值，现在二手贩子都摇头——新车比二手车还便宜，这行情谁顶得住？

德系合资杀红眼，朗逸5万起

大众朗逸最高降5.5万，起售价5-6万，比国产车还狠。途岳新锐7.99万，比原价砍一半，销量直接起飞，4S店销售笑疯：“以前客户看新能源，现在全围着途岳转”。

帕萨特限时15.99万，天籁真心版12.78万，B级车价格杀进A级市场，直接掀桌。以前买紧凑型的钱，现在能上中型车，这波降价让预算紧的消费者直接捡漏。

燃油车最后的疯狂？

新能源渗透率超50%，燃油车只能靠降价硬撑。车企清库存、抢市场，消费者捡便宜，但长远看，燃油车的时代可能真要结束了。

现在买车，燃油车性价比爆炸，但明年呢？说不定更便宜，也可能彻底退市。抄底还是观望，就看你的钱包和胆量了。