柴油车速度慢、噪音大、异味重的时代已经过去了。它们仍然适合长途驾驶，但现在柴油发动机比以往任何时候都更加平顺、更加精致。
尽管汽油车、混合动力车和电动汽车已经非常高效，但柴油车仍然是长途旅行的最佳选择，因为长途旅行非常注重燃油节省。柴油车通常比其他类型的车耗油量更低，尤其是在高速公路上。这意味着在加油站的停车次数更少，燃油成本也更低。
柴油车尤其擅长承载重物，例如拖曳拖车。柴油车擅长拖曳的特性也使其速度惊人。
其中一个原因是柴油发动机在低转速下也能产生大量动力。涡轮增压器可以帮助柴油机更高效地利用燃料，并提升动力。汽油车的最高时速可能更高，但柴油车通常比汽油车更快地达到高速公路速度。
梅赛德斯E级
梅赛德斯长期以来一直支持大型、快速的柴油发动机，最新的 E 450 d 现在是您可以在英国买到的最快的柴油车。
梅赛德斯自上世纪90年代以来就一直致力于此，当时最顶级的柴油车型E 320 CDI可以在8.3秒内完成0-62英里/小时的加速，这几乎与当时汽油版的E 320一样快。
自那时以来，技术已取得长足进步，最新款顶级柴油E级轿车的速度远超旧款。E 450 d搭载3.0升直列六缸发动机，功率367马力，扭矩750牛·米。它仅需4.8秒即可从静止加速至62英里/小时（约100公里/小时），最高时速可达155英里/小时（约259公里/小时）。
E 450 d 还配备了轻度混合动力系统，使其动力提升了 23 马力。这动力数据非常强劲，而且它的速度比 AMG 系列以外的任何汽油 E 级车都要快。
E 450 d 的油耗最高可达 47.1 英里/加仑，细心的驾驶者满油后可以行驶 683 英里。然而，如此强劲的性能并不便宜——450 d 的起售价略低于 90,000 英镑。
但这并不意味着它不值这个价。这辆车非常舒适，有很多设置可以调整，内部空间宽敞，而且驾驶起来非常平稳——尤其是如果你选装了自适应悬架（强烈推荐）。长途驾驶这辆车非常轻松，几乎没有发动机噪音或风噪。
梅赛德斯S级
这款车的发动机与小型E级轿车相同，因此顶级柴油S级轿车的速度几乎一样快也就不足为奇了。由于S级轿车是梅赛德斯最高端的轿车，所以它的速度稍慢一些也是可以理解的——它更大，功能更多，并且配备了先进的技术。
与E级轿车一样，S 450 d搭载367马力的3.0升直列六缸发动机，并辅以轻度混合动力系统，额外提升23马力。总功率达390马力，扭矩达750牛·米，足以在5.0秒内实现0-100公里/小时加速。对于一辆重达两吨的大型豪华轿车来说，这速度非常快。
由于 S 450 d 更大更重，所以它在满油的情况下行驶距离不如 E 450 d 那么远 - 少 50 英里左右 - 但它仍然可以行驶 646 英里，这仍然非常令人印象深刻。
S 级轿车一直被认为是最先进的汽车之一，这一点没有改变——即使配备了运动型柴油发动机。
S 450 d 的内饰非常豪华，比你能买到的任何奔驰车都要奢华。内饰处处可见木质和金属元素，柔软的皮革几乎包覆了所有部位。
环境照明有助于营造车内氛围，仪表板中间的浮动屏幕可显示汽车的大部分功能。
虽然仍然保留了一些实体按钮，但屏幕可以用于空调等控制功能。它并不总是比按钮更好，但先进的 3 级自动驾驶技术确实让驾驶变得更加轻松。
S 450 d 秉承了梅赛德斯一贯的设计风格，与外观截然不同的电动版 EQS 截然不同。它拥有经典的轿车造型，包括平直的前格栅、流畅的车顶线条和造型独特的后备箱。梅赛德斯显然尊重了 S 级轿车的历史，并没有试图做出太多改变。
前大灯和尾灯比上一代更薄、更具运动感，但引擎盖上的直立徽章提醒您，这仍然是您可以买到的顶级豪华车之一。
奥迪 S7 Sportback
当人们谈论奥迪的高性能车型时，RS车型通常总是引人注目，而S车型则常常被忽略。RS7是一款声浪澎湃、速度飞快的车型，但S7 TDI却与众不同——它是A7系列中一颗鲜为人知的珍宝。
奥迪并没有在这款车上追随使用小型发动机的潮流。当其他品牌纷纷为其最大车型配备四缸或六缸发动机时，奥迪却为S7配备了强劲的3.0升双涡轮增压V6发动机。
它拥有350马力和700牛米的扭矩，并配备了轻度混合动力系统和电动涡轮增压器。这意味着S7可以在5.1秒内加速到62英里/小时（约100公里/小时），最高时速被电子限速为155英里/小时（约259公里/小时）。
凭借quattro四轮驱动系统，S7无论天气如何都能保持稳定，并在转弯时拥有出色的抓地力。但这并不意味着它感觉非常灵敏，即使你尝试不同的驾驶设置。
S7 的重量接近 2.1 吨，但其运动型设计巧妙地掩盖了其体积。车顶向后倾斜，宽大的后轮拱和锐利的车身线条使其看起来比你想象中更具有运动感。
内饰方面，S7 的座舱设计犀利，做工精良。绗缝座椅运动感十足，舒适且支撑性出色，坚固的仪表板以及铝制或碳纤维装饰条更增添了优雅的内饰质感，与运动感相得益彰。
驾驶座配备一块12英寸的数字显示屏，中控台则有两个屏幕：一个10英寸的用于信息娱乐，另一个9英寸的用于控制空调和座椅功能。这些屏幕有时使用起来可能比较棘手，而实际的按钮应该更简洁一些。
它配备一个525升的后备箱，并带有可掀背的尾门，方便装载大件物品。但如果您需要更大的空间来容纳S7倾斜车顶下无法容纳的更大、更方正的物品，S6 Avant是另一个选择。它的车身结构与S6相同，但外形更像经典的旅行车，只是后备箱更大。
宝马X5
在英国可以买到的第四快柴油车是家用SUV，这似乎有些奇怪，但随着发动机性能和技术的进步，大型汽车开始赶上小型汽车也就不足为奇了。
宝马X5于 1999 年推出，是第一款将强劲性能与豪华风格融为一体的SUV 。当时，宝马仍然专注于让汽车具有驾驶乐趣，而 X5 至今仍保持着这一形象。
xDrive 40d 版本搭载 352 马力直列六缸发动机，扭矩 720 牛米，并配备 12 马力的电动增压系统。它仅需 5.5 秒即可从静止加速至 62 英里/小时（约 100 公里/小时）。对于同尺寸的车型来说，这速度非常快，而且在官方测试中，它的油耗仍约为 37 英里/加仑（约 7.7 升/百公里）。
因为它是宝马，所以驾驶起来很有乐趣，尤其是在运动模式下，转向和其他操控感觉更灵敏。X5的内饰简洁优雅，采用优质材料，并配有时尚的双屏布局。车内仍然保留了空调和音乐的实体按键，操作方便。
X5 的外观同样强劲而时尚，线条犀利，经典的双肾型进气格栅并没有像其他宝马车型那样显得过于夸张。此外，X5 拥有 650 升的超大后备箱，是家庭出行的理想之选。如果您想要更时尚的车型，宝马X6 xDrive 40d 也是不错的选择。
梅赛德斯-奔驰 GLE
虽然 GLE 450 d 的速度不如使用相同发动机的更小更轻的 E 和 S-Class 版本，但对于如此重的汽车来说，它的速度仍然令人印象深刻。
3.0升直列六缸发动机和轻度混合动力系统共同产生390马力和750牛米的扭矩。这使得GLE 450 d在5.6秒内即可达到100公里/小时（约97公里/小时）。由于车身较重，油耗更高，因此百公里油耗仅为约35英里（约6.7升/百公里）。
尽管如此，GLE在燃油经济性上的不足，却在舒适性和空间方面得到了弥补。宝马X5的运动感和犀利感更强，而GLE的造型更圆润，整体感觉也更优雅。柔和的曲线和流畅的设计非常符合梅赛德斯的风格，同样的风格也延续到了内饰。
与奔驰S级轿车一样，GLE车型也大量运用真皮和实木，赋予其时尚的外观和质感。此外，它还融入了一些新颖的设计元素，例如醒目的通风口和两块巨大的曲面屏幕——一块用于信息娱乐，另一块用于驾驶员显示屏。
座椅柔软舒适，方向盘轻盈，让GLE在市区内轻松操控，在长途高速公路上也保持平顺。它的停车速度可能不如E级车那么快或容易，但如果您喜欢高位驾驶，GLE是一个不错的选择。您可以选择标准SUV或更像Coupe的造型。
揽胜运动版
作为一款SUV，揽胜运动版一直以来都拥有一些令人惊喜的配置组合。人们或许会好奇揽胜如何才能拥有如此动感的造型。但凭借巧妙的悬架设置、更时尚的造型和强劲的引擎，它做到了。
高大的引擎盖下，揽胜运动版搭载一台3.0升、350马力的直列六缸涡轮增压发动机。它拥有700牛米的扭矩，并配备四轮驱动。尽管它重达近2.5吨，却能在5.8秒内从0加速到62英里/小时（约100公里/小时），最高时速可达145英里/小时（约234公里/小时）。
得益于其轻度混合动力系统，揽胜运动版 D350 的油耗仍约为 38mpg，对于如此重的方形SUV来说，这个成绩令人印象深刻。
在弯道上，它的操控性不如宝马X5或保时捷卡宴等车型，但只要不过度操之过急，驾驶体验依然令人愉悦。它在运动操控和舒适性之间取得了良好的平衡——不像更大的揽胜那样软，但在高速公路上比其他一些车型更平顺。
路虎揽胜的外观设计早已为人熟知，而最新的运动版车型则在其经典造型上增添了更多时尚元素。纤细的前大灯和延伸至车尾的宽大尾灯，让这款车型更加引人注目。
内饰保留了路虎揽胜熟悉的风格，但与老款运动版车型相比，品质和细节均有所提升。它配备了全新时尚的信息娱乐系统、舒适的座椅以及容量高达 835 升的超大后备箱，让这款运动版兼具美观与实用。
奥迪A8
众多SUV车型中，奥迪A8 50 TDI脱颖而出，它是奥迪旗下速度最快的柴油车型，与著名的梅赛德斯S级轿车竞争。它的速度不如奥迪S7，但A8是奥迪的顶级豪华车型——旨在追求平稳轻松的驾驶体验，而非快速过弯。
尽管如此，A8 50 TDI 仍然搭载 3.0 升 V6 发动机，功率为 290 马力，扭矩为 600 牛米。它百公里加速仅需 5.9 秒，最高时速可达 249 公里/小时。对于一款以舒适性为核心的大型车来说，这样的成绩相当不错，尽管它的运动感不如奥迪RS 车型。
由于配备了可调节的空气悬架，它在转弯时仍然令人愉悦，而且驾驶起来感觉不像它的尺寸那么大。A8 最适合在高速公路或城市道路上行驶，悬架可以平滑地应对颠簸和崎岖的道路。
S级在隔音方面略胜一筹，但好不了多少。A8的内饰做工非常精良。仪表盘上有三个屏幕——两个位于中央，用于信息娱乐和空调控制，一个用于显示驾驶员信息。
除了各种科技配置外，这款车还大量使用优质皮革，座椅也非常舒适。后备箱比奔驰S级的要小，只有505升。
从外观来看，A8 的设计不如其他一些车型那么协调。它看起来仍然很优雅，但前格栅有点太大，而且显得方方正正。不过，尾部的灯带看起来很棒，而且车头造型大胆而有力。
宝马X7
虽然外观可能与宝马X7不符，而且你可能也不太喜欢它的外观，但这款宝马X7的七座版驾驶体验远超你的预期。即便体型庞大，它依然传承了宝马的运动基因。
它搭载与X5 M40d相同的3.0升双涡轮增压发动机，可输出352马力和720牛米的扭矩。0-100公里/小时加速仅需5.9秒。对于这么大的车来说，这速度非常快——简直就像一座带轮子的房子。
X7 不仅直线行驶速度快，在蜿蜒曲折的道路上驾驶也乐趣十足，除非路况过于狭窄，X7 的尺寸会成为问题。大尺寸既有利也有弊——它提供了很大的空间，但对于狭窄的街道和小巷来说，感觉有点太大了。不过，它的车内空间非常舒适。
仪表盘顶部采用宝马标志性的双屏设计，大量皮革、闪亮金属和亮黑色装饰点缀其间，无论视线还是触感都清晰可见。后排座椅可折叠，方便成人长途旅行时舒适乘坐。折叠起来后，即可拥有一个容量高达 750 升的超大后备箱。
X7 的外观设计大家评价比较褒贬。但如果你喜欢大气大胆的风格，X7 或许非常适合你。
路虎揽胜
如今，揽胜已然与昔日那款硬朗的越野车截然不同。但这并不意味着它不再具备越野能力——它在这方面的表现比以往任何时候都要出色——只是如今它主要是一款专为城市打造的超豪华轿车。而且它的速度也相当快。
它搭载与小型揽胜运动版相同的D350发动机和传动系统，但由于车身较重，速度略慢。它是这份榜单中最重的车型，但在350马力和700牛·米扭矩的帮助下，它仍能在6.0秒内从0加速到62英里/小时。
虽然路虎揽胜速度很快，但它并不适合在急转弯或狭窄的乡间小路上飞驰。它车身长度超过五米，宽度超过两米，体型庞大。
这个尺寸让它的内部空间非常宽敞，前后排头部空间都很充足。如果您需要舒适地搭载六名乘客，甚至可以选择七座的长轴距版本。
内饰品质极高，几乎处处都布满了柔软精致的材质。宽大的全新信息娱乐屏幕仿佛悬浮在真皮仪表盘上方，下方则设有控制空调的实体按键。
路虎揽胜的外观同样令人印象深刻。它比老款车型时尚得多，配备了隐藏式尾灯和弹出式车门把手等酷炫配置。它是如今你能买到的最精致的豪华SUV之一。
奥迪Q8
Q8是奥迪最高端的SUV车型；它是Q7的轿跑版，并与兰博基尼Urus和宾利添越共享部分底盘部件。Q8的价格虽然不如Q7高，但这并不意味着它比那些价格不菲的“亲戚”们逊色。
50 TDI 版 Q8 搭载 3.0 升 V6 发动机，可输出 282 马力和 600 牛米的扭矩。虽然这个功率可能比榜单上的许多其他车型要低，但它仍然能让 Q8 在 6.1 秒内从零加速到 100 公里/小时（62 英里/小时）。
Q8 设计大胆，拥有锐利的前大灯、宽大霸气的前格栅以及宽大的轮拱。Q7 本身就已足够出彩，但 Q8 在公路驾驶中更胜一筹，更能给人留下深刻印象。
倾斜的车顶增添了运动感，并使得车尾看起来更加锐利。
即使车顶向下倾斜，Q8 的内部空间依然宽敞。四名成年人可以舒适地乘坐，不过身材高大的乘客可能会觉得后排空间略显局促。前排信息娱乐系统采用与 A8 豪华轿车相同的三屏布局，内饰做工精良，赏心悦目。
它不是为赛车设计的，但凭借 Quattro 四轮驱动和大轮胎，Q8 感觉非常稳定，即使在弯道行驶或恶劣天气下也是如此。
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