起亚电动面包车二月销量3967辆超过嘉华3712辆，成为韩国当月销量冠军，全球电动车销量首次突破万辆

起亚电动面包车二月销量3967辆超过嘉华3712辆，成为韩国当月销量冠军，全球电动车销量首次突破万辆

起亚那款叫PV5的电动面包车在二月份卖了3967辆，比嘉华的3712辆多一点，就这么直接成了韩国那个月的最畅销车。PV5是起亚第一款专门为各种工作场景设计的电动车，政府给了它补贴，这让买车的人觉得更划算。

它特别适合做移动商店，比如街边卖货的货车，或者临时办公室，里面可以放桌子电脑让人办公，甚至拉上家人去露营，空间大还安静。起亚二月份全球总共卖了247401辆车，其中电动车部分头一次超过一万辆，PV5在电动车里卖得最多。

PV5的外形像个大面包车，但全电动，跑起来没噪音，充电一次能开挺远，车厢可以随便改装成厨房或者休息区，挺实用的。政府补贴大概能减掉一部分车价，让普通小生意人更容易买得起，用来改造成流动咖啡店或者送货车。

相比嘉华那种传统汽油面包车，PV5更省油钱，长远看维护也简单。起亚的电动车线现在越来越火，PV5刚上市就拉动了不少销量，尤其在韩国市场，大家开始喜欢这种多功能电动货车。

全球来看，起亚电动车突破万辆这个数字，说明买电动车的家庭和小企业越来越多，PV5贡献了很大一部分。二月份韩国车市竞争激烈，嘉华平时卖得好，但PV5靠着补贴和实用性直接超车。

PV5的车身长五米多，里面空间能容纳十个人，电池续航四百多公里，够日常用。起亚说这车是为未来工作方式设计的，比如送外卖的司机可以用它，或者企业用来做移动广告。补贴政策让入门价降到三千万韩元左右，吸引了不少首次买电动车的用户。

全球销量里，欧洲和美国也开始有PV5的订单，虽然韩国是主力，但整体趋势是电动面包车需求在涨。起亚总销量247401辆中，轿车和SUV占大头，但电动部分首次破万，PV5卖3967辆，占了电动车销量的近四成。

嘉华虽然输了这一局，但它还是家庭用车的好选择，只是PV5在城市短途和商用上更占优势。PV5的内饰简单实用，方向盘电动调节，屏幕大，能导航和监控车厢。充电桩越来越多，二十分钟就能充到80%，对忙碌的商用用户很友好。

起亚计划明年推更多PBV车型，基于PV5的平台，扩展到小型货车和客车，但现在PV5已经证明了这种设计的潜力。在韩国，二月份天气冷，但电动车销量不降反升，PV5的加热系统暖和，冬天开车舒服。

全球电动车市场，起亚通过PV5抢先一步，销量数据让投资者看好。PV5的成功让起亚在电动商用车领域站稳脚跟。