北京商报讯（记者刘洋 刘晓梦）国内SUV市场产品线一向中规中矩的奥迪，在奔驰推出GLC、GLE两款COUPE车型，宝马推出X6、X4两款轿跑SUV车型后，也杀入该细分市场争夺。今年成都车展亮相后，10月25日，全新奥迪Q8正式上市，官方指导价为76.8万-101.88万元。
“诞生于大众集团顶级MLB evo平台的全新奥迪Q8，拥有与兰博基尼Urus、宾利添越同宗同源的贵族基因，从内而外的运动设计风格与精湛的做工品质都如出一辙。” 一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理荆青春表示，全新Q8将与奥迪A8、R8一起，完成奥迪最高产品序列布局，组成奥迪“传奇8”旗舰矩阵，助推品牌形象到达全新高度。
作为奥迪Q家族最高级别车型，全新奥迪Q8产品设计理念传承自奥迪品牌历史上最负盛名的车型——Ur-quattro。极具标志性的八边形单幅格栅，配合三维设计的灯组造型，展现奥迪Q家族的新面孔。该车型采用跑车式无框车门，车顶线向D柱缓缓倾斜，“溜背”线条打造出宽阔后排乘坐空间。
同时，全新奥迪Q8拥有顶级工艺定制座舱。依托良好的隔音和先进空气声学技术，配合双层挡风玻璃，营造出静谧的乘坐氛围。可根据用户喜好进行个性化设置的内饰氛围灯，提升车内尊贵享受。带声学棱镜的Bang & Olufsen立体声音响系统，将车内变成移动的音乐厅。
值得一提的是，区别于传统旗舰SUV主打公路舒适性、豪华轿跑SUV主打公路运动性的特质，全新奥迪Q8突破豪华旗舰SUV对于用车场景限制。该车型搭载2.0 TFSI和3.0 TFSI两款发动机，最大功率可达250千瓦、最大扭矩可达500牛·米，配合Tiptronic八速手自一体变速箱与新的轻度混合动力技术（MHEV），充分满足日常都市出行驾驶需求。而得益于纯机械中央差速器的quattro全时四驱系统、包括越野模式在内的7种驾驶模式，以及254毫米的高离地间隙，赋予全新奥迪Q8出众的运动越野性能。
据了解，从全新奥迪Q8开始，一汽-大众奥迪也开启“新豪华时代”的产品升级和品牌向上全新篇章。数据显示，今年前9个月一汽-大众终端累计销量超148万辆。其中，奥迪品牌终端累计销量近50万辆，再创历史新高。
一汽-大众汽车有限公司董事、总经理刘亦功表示，当前在公司强大体系实力支撑下，一汽-大众奥迪品牌正积极推动“全价值链共创”，通过在各领域的精耕细作，实现从“规模化引领”到“创新型引领”转型升级。第一，共创具备国际竞争力的研发体系。今年8月，一汽-大众汽车试验场正式落成并投入使用，不仅进一步提高企业研发能力、加快产品开发步伐，更填补了中国汽车产业在整车验证测试领域的空白；第二，共创高端制造产业集群。随着奥迪Q工厂、华北工厂等生产基地投产使用，一汽-大众奥迪已完成智能制造全产业链的打通；第三，共创高端数字化移动出行体系。以“Audi on demand＋移动出行”服务和“奥迪专车”业务为触点，奥迪品牌已完成数字化移动出行体系布局，并将逐步成长为高端移动出行第一品牌。
“在以‘全价值链共创’模式持续引领行业创新发展的同时，一汽-大众奥迪始终秉承 ‘以用户为中心’的经营理念，通过产品矩阵不断升级，持续提升用户体验。” 刘亦功说，全新奥迪Q8的上市正是一汽-大众奥迪聚焦“新豪华时代”高净值用户需求，重塑豪华旗舰 SUV市场格局之作。它将以前所未有的“旗舰级”产品体验，助力一汽-大众奥迪在新豪华时代持续引领。
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